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今年的MV Agusta與往年相比件直判若兩「廠」,本以為在暴力街車Brutale 1000 Serie Oro華麗揭幕後,今年的EICMA就算功德圓滿,怎知MV就像是那寓言故事中的鳥兒一樣,三年不鳴,如今一鳴驚人!

這,才叫做復古。

Superveloce 800是一輛由F3 800為架構所打造的中量級仿賽,但他它裡面是誰並不重要,重要的在外觀上,紅白相間的烤漆,配上子彈型頭罩,單圓燈用上黃金燈泡,短翹的車尾蓋上駝峰造型單座,尾端收斂成尖錐流線且圓潤,幽黑的排氣管並不對稱右二左一的配置是賽場爭戰的印記,致敬的不是別人,正是MV Agusta最輝煌的70年代。

經典的子彈頭造型可為70年代賽車的代表風格。

短翹的車尾蓋上駝峰造型單座,尾端收斂成尖錐流線且圓潤。

雖然有著經典的痕跡,但科技在Superveloce 800上並沒有缺席,前後燈具皆為LED,線條明快流線的車殼,烤漆下蓋著的不是別的,乃是高性能材料的代名詞-碳纖維,儀表板也沒放過,全新的TFT全彩液晶面板,宣告當代的科技高度,往後一看,油箱卻是用上皮帶環繞,old School的固定方式,經典與科技在這短短五公分的距離內激烈衝撞,衝突卻和諧,而這也是Superveloce 800如此閃耀的緣由。

儀表板也沒放過,使用全新的TFT全彩液晶面板。

但油箱卻是用上皮帶環繞,相當old School的經典固定方式。

MV Agusta並沒有公佈Superveloce 800相關的技術細節,但確定Superveloce 800是由F3衍伸而來,初估最大馬力大約會落在150hp,並且極有可能為限量生產,至於何時會上市,售價又會是多少,就只能等到EICMA上由官方解答了。

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