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Turismo Veloce於2013年底問世,MV AGUSTA要宣告世人,他們除了能夠打造賽道上最快的摩托車,也要做出一台最快的旅行車。而Veloce,正是義大利文中的FAST,如今MV AGUSTA在車界中以樹立不可更動的定位,典雅造型、經典菱形燈,每份細節充滿藝術的元素,可以說是slogan「ART OF THE MOTORCYCLE」的最佳體驗。

Turismo Veloce 800 lusso SCS 規格表

  • 引擎型式:水冷四行程DOHC並列三汽缸引擎,每缸4氣門
  • 供油方式:電子噴射系統
  • 缸徑 x 行程:79 x 54.3mm
  • 排氣量:798cc
  • 壓縮比:12.2:1
  • 最高馬力:87.1 kW (118.4PS) / 10150 r.p.m
  • 最大扭力:80Nm / 7100 r.p.m
  • 傳動方式:濕式多板離合器附滑動離合器
  • 前懸吊:Sachs 43mm 半主動電子懸吊倒叉
  • 後懸吊:Sachs中置多連桿,半主動電子阻尼以及預載均可調整
  • 前煞車:雙320mm浮動碟 + Brembo 輻射對四32mm活塞卡鉗
  • 後煞車:220mm固定碟 + Brembo 對二34mm活塞卡鉗
  • 軸距:1,460mm
  • 座高:850mm
  • 乾重:191kg
  • 國內售價:NA

對於MV AGUSTA多功能旅行車Turismo Veloce而言,不單單只是最速旅行車如此而已,就在六月推出全新車型 Turismo Veloce 800 lusso SCS,車名當中SCS代表著前所未有的黑科技智慧型離合器系統(Smart clutch system), 而lusso代表半主動式電子懸吊。

Turismo Veloce 800 lusso SCS。

車側的lusso字樣代表著搭載電子懸吊系統。

SCS即代表Smart Clutch System智慧變速系統。

傳統與未來的結合

SCS智慧型離合器系統(Smart Clutch System),它不是無段變速器CVT、也不是HONDA所推出的DCT雙離合器變速器,對於需要能夠真正成為Veloce這代名詞的車,此兩種系統完全不合適Turismo Veloce,一個沒辦法提供便利的騎乘感受,一個則過於沉重會失去原有的輕巧性。SCS可說是宛如黑科技的存在,不需要任何妥協與犧牲,能夠確保最大的騎乘樂趣!

Veloce為騎士提供兩種選擇,第一種騎士可以完全把離合器控制權交給電腦,讓騎士能專注騎乘,享受100%駕馭樂趣,簡單來說就跟自動駕駛一樣,系統會根據路況、速度、油門給予最合適的檔位。但根據以往經驗,自動換檔系統則少了換檔樂趣,騎士的左手則顯得無趣,但就對SCS而言離合器拉桿是還存在的(是的,它仍然存在!),在第二種模式下,SCS可以回歸到傳統的檔車模式,享受最初原先的換檔感動!

SCS自動化系統。

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