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2017年MotoGP賽事來到最後一站,在瓦倫西亞的Ricardo Tormo賽道。年度世界冠軍尚在未定之天,Marquez和Dovizioso將在這展開最後的對決。周六的排位,Marquez雖然一度摔車,但仍拿下此站的竿位。有趣的是,今年表現堪稱瘋狂的Zarco排在第二,SUZUKI的Iannone排在第三,而Dovizioso則在到第三排的第九位。雖然這樣的排位對Dovizioso相當不利,但在起跑線上DUCATI的車隊經理還是對記者說:Never say never!

Marquez在排位時雖然一度摔車,但仍拿下此站的竿位。

正賽當日天氣是晴朗而溫暖的,賽道溫度在攝氏26度左右。輪胎的選擇上,大部分車手都是前硬後軟的配置。但Zarco則還是選擇他所熟悉的前後軟胎,而Pedrosa則是前硬後中性胎的配置。

Pedrosa與Zarco在輪胎上選用與其他車手不同的組合。

起跑後,Marquez順利維持領先,隊友Pedrosa則上到第二位,Zarco則落到第五。使用前後軟胎的Zarco,第二圈就回到第二位,並持續向前追擊。他知道Marquez這站採穩紮穩打為策略,所以他則積極進攻,看有沒有機會拿到他菜鳥年的第一個分站冠軍。果然在第三圈,Zarco趁Marquez回頭看的時候超越,站上第一位領跑。而Dovizioso一直跟在Lorenzo後方第五位的位置。五圈過去,領先集團是由Zarco、Marquez、Pedrosa、Lorenzo、Dovizioso組成。Iannone、Rossi及Miller則在第二集團。

起跑後,Marquez順利維持領先,隊友Pedrosa則上到第二位。

Zarco在本站中表現優異,成為賽事的一大亮點。

比賽進行到第13圈,DUCATI的兩位車手糾纏在一起,秒差只在0.5秒左右,此時車隊的板子打出「Suggested Mapping Map 8」的指令。在馬來西亞,這指令打出後幾圈,Dovizioso就將Lorenzo超過了。有趣的是,這指令打出來之後,99還是跑在04前面,絲毫看不出有要讓的意思。到了最後十圈,車隊甚至已經打出「-1」的訊息,明確要求Lorenzo讓位Dovizioso。這時在前面的Zarco和Marquez也發生驚險的爭奪,一度Marquez超過Zarco,而在下一個彎又被Zarco反超。

Lorenzo在「Suggest Mapping Map 8」指令打出後,仍然跑在Dovizioso前面。

倒數第八圈,Marquez持續逼近Zarco,在最後一彎超了過去。衝過終點線的第一彎,Marquez想防守剛剛超過的Zarco,沒想到車輛滑了出去,只見Marquez膝蓋順勢在地上頂了一下,調整重心之後車子扶正,此時車輛已經衝出賽道,再回來的時候落到第五。

眼看著Dovizioso奪冠的希望大增。倒數第六圈時,在第五彎Lorenzo竟然發生Low slide,連人帶車滑了出去。正當大家都在慶幸情勢一片倒向Dovizioso的時候,結果在第八彎因無法入彎出衝出賽道而退賽。

倒數第六圈時,在第五彎Lorenzo發生Low slide。

當Dovizioso距離奪冠更進一步的時候,卻在同一圈當中轉倒退賽,十分可惜。

自此,2017年的年度世界冠軍已算底定,Marquez只要穩穩地跑過終點線就可以了。只見到DUCATI的維修區,彼此拍肩相互安慰與鼓勵。回到pit,脫下安全帽的Dovizioso也不禁流下英雄淚。

2017年的年度世界冠軍已算底定,Marquez只要穩穩地跑過終點線就可以了。

而在賽道上,Zarco和Pedrosa也還正在為這站的冠軍纏鬥著。最後一圈,第一彎Pedrosa超過Zarco,而後Zarco已無法追近,最後由Pedrosa奪得今年最後一站的分站冠軍。

Marquez的隊友Pedrosa,奪得今年最後一站分站冠軍。

Zarco和Pedrosa的分站冠軍之爭,也為後半段賽事增添可看性。

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