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BENELLI Taiwan先前引進TNT300街車,又在今年第三季帶來樂趣滿點的TNT135,在車界當中掀起一陣風潮,而近期在BENELLI粉絲團也釋出2018將引進新車款,一部凝聚休閒、個性及玩樂的Leoncino 500 Trail即將登台,Scrambler復古風格的車體設計下注入科技元素,為台灣黃牌檔車市場帶來全新的選擇。

BENELLI Leoncino 500 Trail即將引進台灣!

2018 BENELLI Leoncino 500 Trail規格表

  • 引擎型式:四衝程,水冷,DOHC,並列雙缸引擎
  • 供油方式:電子噴射系統
  • 缸徑 x 行程:69 x 66.8mm
  • 排氣量:499.6cc
  • 壓縮比:11.5:1
  • 最高馬力:35 kW (47.6PS) / 8,500 rpm
  • 最大扭力:46 Nm (4.6 kg-m) / 6,000 rpm
  • 傳動方式:6速鏈條傳動
  • 車架型式:鋼管式車架
  • 前懸吊:45mm倒立式前叉
  • 後懸吊:中置單槍後懸吊
  • 前煞車:雙輻射式對四活塞卡鉗、320mm 碟盤、ABS
  • 後煞車:單活塞卡鉗、260mm 碟盤、ABS
  • 乾重:186kg
  • 國內售價:NA

Leoncino 500 Trail採用全新設計的499.6cc水冷四行程並列雙缸DOHC引擎,缸徑×行程為69×66.8mm,壓縮比11.5:1,而最大馬力則為47.6HP/8,500rpm,最大扭力4.6kgm/6,000rpm,而變速箱為國際6檔型式,搭載電子噴射供油系統並配備37mm節流閥,同時也通過Euro4的環保法規。以排氣量來看,台灣有引進相同級距的車款,就只有HONDA CBR500R,而Leoncino 500想必會是喜歡粗曠街車風格的車迷別無他想的選擇!

499.6cc的並列雙缸引擎,擁有將近50HP的最大馬力。

與許多歐系街車相同,採用土除式後牌架。

Leoncino完美調和傳統的Scrambler風格以及科技滿點的外觀設計,在大燈的部分更搭載LED燈具,前後方向燈與後尾燈也全都是LED製品,往車頭望去,前土除上更有著一隻立體獅子logo,象徵BENELLI廠徽的獅子,相當別緻。前叉的部分更是選用內管管徑45mm的倒立式前叉,比公升級仿賽車款常使用的43mm還要粗壯,並且搭配雙輻射對四活塞卡鉗以及320mm碟盤,對比同級車款來說看得出誠意滿點。

燈具的部分全面採用LED製品。

前土除上有著獅子的立體Logo,令人不禁聯想起Jaguar的廠徽。

配備45mm倒立式前叉,肯定能為騎乘帶來更多樂趣。

其實早在2015年的米蘭車展,Leoncino 500的概念車就已經曝光,而在今年EICMA米蘭車展新訊上傳出,這部車確定量產,從照片中能夠看到與概念車型在外觀上並無太大的差異,不過輪圈從鋼絲輪框更換為一般鋁框,未來是否有鋼絲框版本或是選配套件,值得期待。而現在BENELLI Taiwan傳出消息將引進這部車款,想入手歐系街車,相信Leoncino 500會成為不少人圓夢的車款。

量產車型則取消了鋼絲框的配置。

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