BENELLI Taiwan先前引進TNT300街車，又在今年第三季帶來樂趣滿點的TNT135，在車界當中掀起一陣風潮，而近期在BENELLI粉絲團也釋出2018將引進新車款，一部凝聚休閒、個性及玩樂的Leoncino 500 Trail即將登台，Scrambler復古風格的車體設計下注入科技元素，為台灣黃牌檔車市場帶來全新的選擇。
BENELLI Leoncino 500 Trail即將引進台灣！
2018 BENELLI Leoncino 500 Trail規格表
- 引擎型式：四衝程，水冷，DOHC，並列雙缸引擎
- 供油方式：電子噴射系統
- 缸徑 x 行程：69 x 66.8mm
- 排氣量：499.6cc
- 壓縮比：11.5：1
- 最高馬力：35 kW (47.6PS) / 8,500 rpm
- 最大扭力：46 Nm (4.6 kg-m) / 6,000 rpm
- 傳動方式：6速鏈條傳動
- 車架型式：鋼管式車架
- 前懸吊：45mm倒立式前叉
- 後懸吊：中置單槍後懸吊
- 前煞車：雙輻射式對四活塞卡鉗、320mm 碟盤、ABS
- 後煞車：單活塞卡鉗、260mm 碟盤、ABS
- 乾重：186kg
- 國內售價：NA
Leoncino 500 Trail採用全新設計的499.6cc水冷四行程並列雙缸DOHC引擎，缸徑×行程為69×66.8mm，壓縮比11.5:1，而最大馬力則為47.6HP/8,500rpm，最大扭力4.6kgm/6,000rpm，而變速箱為國際6檔型式，搭載電子噴射供油系統並配備37mm節流閥，同時也通過Euro4的環保法規。以排氣量來看，台灣有引進相同級距的車款，就只有HONDA CBR500R，而Leoncino 500想必會是喜歡粗曠街車風格的車迷別無他想的選擇！
499.6cc的並列雙缸引擎，擁有將近50HP的最大馬力。
與許多歐系街車相同，採用土除式後牌架。
Leoncino完美調和傳統的Scrambler風格以及科技滿點的外觀設計，在大燈的部分更搭載LED燈具，前後方向燈與後尾燈也全都是LED製品，往車頭望去，前土除上更有著一隻立體獅子logo，象徵BENELLI廠徽的獅子，相當別緻。前叉的部分更是選用內管管徑45mm的倒立式前叉，比公升級仿賽車款常使用的43mm還要粗壯，並且搭配雙輻射對四活塞卡鉗以及320mm碟盤，對比同級車款來說看得出誠意滿點。
燈具的部分全面採用LED製品。
前土除上有著獅子的立體Logo，令人不禁聯想起Jaguar的廠徽。
配備45mm倒立式前叉，肯定能為騎乘帶來更多樂趣。
其實早在2015年的米蘭車展，Leoncino 500的概念車就已經曝光，而在今年EICMA米蘭車展新訊上傳出，這部車確定量產，從照片中能夠看到與概念車型在外觀上並無太大的差異，不過輪圈從鋼絲輪框更換為一般鋁框，未來是否有鋼絲框版本或是選配套件，值得期待。而現在BENELLI Taiwan傳出消息將引進這部車款，想入手歐系街車，相信Leoncino 500會成為不少人圓夢的車款。
量產車型則取消了鋼絲框的配置。
