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前陣子在台灣重機展甫上市的BMW G310R,親民的售價與漂亮的街車外型以及BMW藍白相間的LOGO,都是令人為之著迷的部分。在去年11月時的米蘭車展中,BMW也推出G310 GS多功能車版本,而現在正式量產的G310 GS也由外媒MCN進行試駕,一起來看看外媒對於G310 GS在Off-Road騎乘上的評價與心得吧!

資料來源:MCN

G310 GS在Off-Road騎乘上充滿樂趣。

同為多功能車系,BMW G310 GS要比同門老大哥R1200 GS來說雖然在排氣量差了一大截,但相對G310 GS擁有更纖細、更輕巧的車身設計與169公斤的車重,以及最低可以調整至820mm的座高,讓騎士更能輕鬆入門。300cc級距最大的優勢就是那靈巧的操控與親民的售價,這是中量級或是公升級車種難以比擬的。

300cc級距最大的優勢就是那親民的售價。

G310 GS在國外的售價是5100英鎊(約合台幣20萬元),比起同品牌老大哥R1200 GS的12,400英鎊(約合台幣50.5萬元)的價差之大,G310 GS入手非常輕鬆,是一部非常適合新手入門的車款。

G310GS在國外的售價是5100英鎊(約合台幣20萬元)。

雖然BMW G310 GS是由BMW在印度的合作夥伴TVS所代工,但就外觀看起來卻一點也不吝嗇地展現出自家GS車系的家族樣貌與霸氣。就算把BMW LOGO與車身上的銘牌通通拔掉的話,你還是能夠從外觀設計輕易地認出G310 GS就是GS家族的一員,這也代表了BMW在家族外觀的設計及製造消費者印象分數中下足了功夫。

BMW G310GS是由BMW在印度的合作夥伴TVS所代工。

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