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大燈可以說是一輛道路車輛不可或缺的一部份,以自1960年代出現的鹵素燈炮開始,汽、機車上的大燈,雖然根據車款配置或是車廠設計,會有些不同的需求,但大至使用的規格都差不多。這次MOTO7 就要來介紹機車上常用的鹵素大燈規格。

燈泡圖片來源:PHILIPS

大燈和道路車輛有著密不可分的關係。

  • M5(H6)
  • H4
  • H7
  • HS1
  • H17
  • H9、H11
  • LED 又是另一回事了

M5(H6)

俗稱小盤(小皿)燈泡,在規格上有兩種型號,在PHILIPS 稱為M5,而在OSRAM 則稱為H6,因為底座盤面比起其它規格小,而得到小盤的稱呼,而同樣規格也有一種是沒有盤面的設計。M5(H6) 燈泡內包含兩組燈絲,是遠近燈共用的設計,盤面用來確定方向性的凸耳為一個,本身不像下面提到的其他規格,有插頭接點,與電源以插座方式結合,而是像一般燈泡一樣,採用彈簧壓力接合。底部兩接點為遠近燈正極、盤面為負極。

俗稱小盤的M5(H6)燈泡。

另一種規格的M5(H6),可以看到底部接點是凸點而非接腳設計。

由於M5(H6) 燈泡規格體積小,瓦數低,在18~35w 左右,相對溫度低。因為早期材料技術的關係,加上塑膠燈殼的車款都是搭配M5(H6) 燈炮,根據排氣量與發電能力,會使用一到三組M5(H6)不等的配置,來取得足夠範圍的照明。近年來各車廠都改由照明效果更好的HS1 來取代M5(H6),這個規格也變的少見。

8、90年代的FZR,頭燈就是採用兩個M5(H6)燈泡。

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