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HONDA RC213V-S 以GP 廠車技術導入的市售車,看似創下市售車售價之最,但還有一輛車在售價更是超越RC213V-S,那就是TAMBURINI T12 Massimo,售價高達30萬歐元,比起RC213V-S 的18.8萬歐元貴上一大截,不過更重要的是,這是2年前去世的Massimo Tamburini 最後遺作。

TAMBURINI T12 Massimo 規格表

  • 引擎型式:四衝程,水冷,DOHC,直列四缸
  • 缸徑 x 行程:80 x 49.7mm
  • 排氣量:999cc
  • 最高馬力:230hp以上
  • 傳動方式:6速鍊條傳動、賽車快排
  • 車架型式:鋼管編織混合鑄鎂合金車架
  • 前傾角:可調
  • 前懸吊:Ohlins GP Type
  • 後懸吊:Ohlins GP Type
  • 前煞車:雙Brembo P4.34/38 對四卡鉗、320mm 浮動碟
  • 後煞車:Brembo P2.34 對二卡鉗、218mm 碟盤
  • 乾重:154.5kg
  • 國外售價:300,000歐元

t12-massimo-teaser

終級二輪藝術品的誕生

Massimo Tamburini 這個名稱對許多人可能很陌生,但說到他的作品,所有車友都一定會眼睛為之一亮,曾任職於CAGIVA、BIMOTA、DUCATI、MV AGUSTA 的Massimo Tamburini ,最經典的作品就屬DUCATI 916 車系與MV AGUSTA F4,但他所設計的車款還包括BIMOTA Tesi 1D、KB2、DB1、DUCATI Paso、CAGIVA Aletta Oro、Freccia、Mito、MV AGUSTA Brutale、F3 675,可以說是義大利兩輪藝術品的設計之神。

義大利的二輪設計之神:

義大利的二輪設計之神:Massimo Tamburini

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