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根據英國Morebikes 網站的報導,DUCATI 將於2017年推出四缸跑車取代現在的Panigale 車系,這對於一直以來堅持L 型雙缸就等於DUCATI 的死忠車迷而言,無疑會是個打擊,然而這又並非不可能。

DUCATI 跑車一直以來就是以WSBK 的輝煌戰績為榮,然而隨著時代的進步,如今其他四缸車款在WSBK 場上展現的強大實力,也讓DUCATI 難以招架。同樣義大利車廠的APRILIA 在早年也是以V2 引擎做為公升級跑車的動力心臟,然而在下定決心重返WSBK 後,使用V4 引擎的RSV4,立即展現強大戰力。

目前WSBK 賽例還有給予雙缸車款排氣量上的優惠,縮小馬力上的差距,但面對現在四缸車的進步,透過更多的汽缸數來換取更大的馬力也似乎是唯一辦法。

這幾年KAWASAKI 直四引擎的ZX-10R 有不錯的好成績。

另一個WSBK 常勝軍APRILIA 早早放棄原本雙缸的RSV 1000,一推出V4 的RSV4 就一鳴驚人。

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