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位於新竹科學園區附近的鴻泰車業,外頭有著相當氣派的T 霸招牌,經過要不注意到都難,雖然開業不過幾年的時間,但透過積極參與比賽跟可靠的技術,迅速打開知名度。

屋外的T 霸相當顯眼,除了鴻泰車業的招牌之外,還有其他合作廠商的LOGO。

其實從傳統店面出身的徐瑋成老闆,跟改裝車是沒有交集的,開始接觸賽車則是在4年前,徐老闆前往當時還沒拆掉的龍潭樂活賽車場,觀看速克達比賽「TSRRC」,被現場的速度感所震撼,才開始投入賽場,相較其他參賽車隊,算是相當新生代的一隊。

店內的改裝布品相當多且十分齊全。

店內隨處可見加工用的器具,對於機車部品性能瞭如指掌。

去年鴻泰車業與城北車業結盟,使用城北鴻泰的名義參與比賽,同時參與YAMAHA 廠隊「Project Z」的比賽團隊,雖然同一場比賽要顧兩組團隊,但也因此獲取更多知識,今年則是選擇獨立參賽,專心拚好成績。

店面深處還有DYNO 馬力測試機。

MOTO7:老闆是怎麼踏入賽車領域?

徐老闆:
本來我是作傳統店面出身,不要說比賽了,連改裝車都很少碰,從四年前第一次參觀TSRRC 比賽,感動於賽車激情,才從此進入改裝、賽車的領域。

雖然鴻泰車隊起步的時間稍晚,但是獎盃收獲也十分可觀。

125B 組兩位車手:左為王鵬禕、右為何信緯。
125C 組車手田靖弘。
100A、125A 組車手邱彥淳。

MOTO7:從一般傳統維修,轉型到改裝甚至比賽的場合,有什麼困難嗎?
徐老闆:
其實車輛的整備的技巧大同小異,有了傳統技術的底子,改裝的技術只是稍微變換而已。

MOTO7:參與比賽車的改裝,對在店面幫車友改裝有什麼幫助?
徐老闆:
我在製作比賽車時,當然速度要快是基本的要求,但是車輛的穩定度也是相當重要,其中電腦的改裝相當重要,有了好的電腦改裝,就算引擎改裝到極限,也是能夠穩定的輸出動力。

目前店面內都是採用aRacer SpeedTek 的產品,主要是RC1 全取代電腦,它的介紹相當友善,改裝起來十分容易,而且最重要的是品質相當穩定,目前車隊內的改裝車,主要都是裝這款電腦。而改裝一般車輛更需要穩定的配備,才能跑得安心,因此在幫客戶處理時,我也是以穩定為前提進行改裝。

邱彥淳所騎乘的125A 組賽車,車輛算是有一定年紀了,為求耳目一新也委託廠商重新彩繪。

MAX 防甩頭可固定操控。

今年開始贊助TSR 的EPE 鋰電池。

已經很少見的BT POWER 避震器,由於性能仍維持相當水準,於是繼續使用。

aRacer 的RC1 全取代電腦。

新雅部品的節流閥。

KOSO 強化車桿。

BREMBO 對四卡前搭配DOUBLE-D 碟盤。

MTRT 改裝缸頭。
店家聯絡方式:
鴻泰車業 新竹縣竹北市自強南路288號 03-6589386

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