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在法蘭克福車展前夕,AUDI 首次發表了Sport Quarttro Concept!AUDI Quarttro 系統由來已久,早在1984年問世,當時AUDI 賽車以全時四輪傳動稱霸了該世代的WRC 及各式房車賽賽事,從此奠定Quarttro 的性能地位。
AUDI 在2010年發表的Sport Quarttro Concept 將以原型車量產的傳言,更是讓車界傳得沸沸揚揚,雖然最後未能實現,卻也占據車壇頭條多時。就在今年,AUDI 重新改良了2010年的概念車,讓這台話題車種以全新的姿態展露在世人面前。

AUDI Sport Quarttro Concept 的外觀,除了保留AUDI 近年來車系一貫的洗鍊造型外,更以六角形菱格紋組成的前氣壩、直頁式的加大前保桿進氣孔、引擎蓋上的內突式散熱孔、葉子板後段的直排散熱孔、全新設計的21吋鍛造輪框、與加大的雙邊單出排氣管等這些設計,讓這台Sport Quarttro Concept 充滿了侵略性。另外AUDI 維持近年來對LED 燈種應用領先的優勢,讓SportT Quarttro Concept 搭配由21顆高亮度LED 組成的頭燈與重新設計的紅色LED 長條型尾燈,讓外觀充滿了科技前衛感。而為了對應猛爆的動力,AUDI 替Sport Quarttro Concept 搭配了285/30/R21 的扁平跑胎及碳纖維碟盤,以給予這台性能尤物足夠的抓地力與制動力。另外為了達到車體輕量化的目標,AUDI 將後擾流板改為碳纖維製品,檔泥板與門片採用鋁合金鑄造,車頂板件、引擎蓋、及行李箱蓋則全數以CFRP(CARBON FIBER REINFORCE POLYMER)材質製成,這些輕量化材料的應用,讓Sport Quarttro Concept 這台長達4,602mm 的雙門豪華跑車有著與其外在不相應的1,850kg 輕盈體態。

外觀業已具備,內在動力更是不能馬虎!AUDI 給予Sport Quarttro Concept 的動力堪稱猛爆,除了搭配4,000cc 雙渦輪 V8 TFSI 引擎(560HP、扭力700Nm)及8速手自排變速箱外,更在後行李箱搭載了具有150HP 及400Nm 扭力輸出的電動馬達,總計共輸出誇張的710HP 及800Nm 扭力,這樣的輸出值讓Sport Quarttro Concept 具備了從 0-100加速僅需3.7sec 的實力,而極速可達驚人的305kph。不過可別以為這樣誇張的動力會讓Sport Quarttro Concept 變身為吃油怪獸。藉由所搭載的高出力電動馬達及怠速熄火功能等節能裝置,讓Sport Quarttro Concept 可以單純依靠蓄電池電力行走50km,每公升油耗更達到40km 之譜,看來「要馬兒跑,又要馬兒不吃草」的目標真是離我們不遠阿。

AUDI Sport Quarttro Concept 向來是年度各大車展的目光焦點之一,不僅僅是他自1984年就已推出的歷史地位,更在於他是AUDI 車廠科技與動力實力的展現!雖然2013年度的Sport Quarttro Concept 是否能夠量產仍是未定之天,不過他卻讓我們看見未來車輛工程與操駕樂趣的無限可能!

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