第35屆鈴鹿八耐大賽於今早熱烈開催，杆位起跑的#7 YART 中須賀 克行在一開賽半小時就轉倒落後，後來備受注目的#634 HARC-PRO 清成 龍一也在後半段轉倒、火燒車，最終由F.C.C. TSR Jonathan Rea/秋吉 耕佑以215圈拿下2012年優勝！
來看看今年的賽況：
排位前十名：
杆位 2分6秒845 MONSTER ENERGY YAMAHA-YART（中須賀克行／T・ヒル／芳賀紀行組）
2位 2分7秒063 MuSASHi RT HARC-PRO（清成龍一／青山博一／高橋巧組）
3位 2分7秒297 YOSHIMURA SUZUKI（L・キャミア／青木宣篤／J・ウォーターズ組）
4位 2分8秒077 F.C.C. TSR Honda（J・レイ／秋吉耕佑／岡田忠之組）
5位 2分9秒343 TOHO Racing with MORIWAKI（山口辰也／高橋裕紀／手島雄介組）
6位 2分9秒623 エヴァRT初号機トリックスター（芹沢太麻樹／出口修／井筒仁康組）
7位 2分9秒661 Honda DREAM RT 桜井ホンダ（J・スタファー／W・マックスウェル組）
8位 2分9秒708 SUZUKI ENDURANCE RACING（V・フィリップ／A・デルホール／加賀山就臣組）
9位 2分10秒045 テルル＆イー・モバイル★Kohara RT（辻村猛／野田弘樹／渡辺一馬組）
10位 2分10秒475 Honda Team Asia（亀谷長純／A・カマルザマン／玉田誠組）
（25分）在昨日拿下杆位的中須賀 克行目前在起跑後第十圈取得領先，緊追在後的是清成 龍一！
（38分）原本領先的中須賀 克行，於第18圈轉倒！推行回pit 區維修。
（55分）開賽26圈前十名開始有車手pit in 更換車手，約增加單圈16秒鐘！
（58分）領先的Harc-Pro 車隊也pit in，更換車手為青山 博一，出來後依然領先！
（1:10分）HONDA 的F.C.C. TSR 成為領先者，目前車手是秋吉 耕佑。目前大家的單圈都退到2分10秒之後了，開始耐久了！中須賀此時仍在pit中維修，已落後18圈。
（1:29分）第40圈，青山超越秋吉，#634 HARC-PRO車隊取回領先位置。但在41圈，秋吉又超越回來，看起來是青山有失誤。
（1:55分）#7 YAMAHA-YART 回到賽道，由Hill 繼續駕駛賽車！
開賽2小時排位：
#11 F.C.C. TSR（Jonathan Rea）
#634 HARC-PRO（高橋 巧）
#12 Yoshimura SUZUKI Racing（Josh Waters）
#1 SUZUKI Endurance Racing（加賀山 就臣）
#01 エヴァRT初号機トリックスター（井筒 仁康）
但初号機隨後轉倒、進pit了。
（2:30分）領先15秒的Rea 這幾圈越做越快，在2分9.X秒附近，目前其他車手都在2分10秒以上。
比賽進入第四個小時，HARC-PRO 換上清成 龍一並取回領先。兩台HONDA 雖差距15秒，但又開始激烈的單圈較勁！其他賽車則至少落後一圈起跳。
開賽4小時排位：
八小時比賽完成一半，各車隊紛紛第四次進站更換車手，目前排名：
#634 HARC-PRO（青山 博一）
#11 F.C.C. TSR（Jonathan Rea）+11s
#1 SUZUKI Endurance Racing（加賀山 就臣）+1lap
#99 BMW 法國耐力車隊（Damian Cudlin）+2laps
#104 TOHO Racing（高橋）+2laps
（4:25分）第119圈，領先的青山應該有失誤，做出了2:14秒的單圈，後面的Rea 追近剩不到6秒。經過幾圈的追逐，Rea 已經追近青山至2秒以內，並在第123圈做出超越，#634 HARC-PRO賽車的單圈目前大約落在2:12秒，可能車有問題。
開賽6小時排位：
比賽進入第六個小時，整點一到，領先車手又開始準時進入pit 區，交棒後排位如下：
#11 F.C.C. TSR（秋吉 耕佑）
#634 HARC-PRO（清成 龍一）
#1 SUZUKI Endurance Racing（Philippe Vincent）
#99 BMW 法國耐力車隊（Erwan Nigon）
#104 TOHO Racing（平島）
（5:06分）紅旗！#634 HARC-PRO 清成 龍一 轉倒 火燒車。
最後一個小時排位：
一年一度的鈴鹿八耐盛事已經進入最後一個小時的賽程，來看看前五名的領先賽車，車手應該也是最後一棒了：
#11 F.C.C. TSR（秋吉 耕佑）
#104 TOHO Racing（高橋）+3laps
#01 エヴァRT初号機トリックスター（芹沢 太麻樹）+4laps
#94 法國YAMAHA Michelin（Checa）+4laps
#99 BMW 法國耐力車隊（Sebastian Gimbert）+4laps
而#99 BMW 法國耐力車隊的賽車似乎有問題，一直待在pit 出不來。
比賽最終由F.C.C. TSR Jonathan Rea/秋吉 耕佑以215圈拿下2012年優勝！
