SUZUKI於2023年米蘭車展中，發表了以全新776c.c.雙缸平台車款GSX-8S為基礎打造的GSX-8R，許多車友紛紛期待在台發表的時日到來。今（3/19）台鈴一口氣發表了同平台車款GSX-8R以及V-STROM 800，為中量級街跑以及多功能車款提供新選擇！

• 2024 SUZUKI GSX-8R建議售價：438,000元
• 2024 SUZUKI V-STROM 800建議售價：468000元

SUZUKI GSX-8R

GSX-8R在外觀設計方面依然繼承了家族化的風格，承襲了GSX-8S以垂直堆疊排列方式呈現的頭燈。外觀與GSX-8S最大的不同便是與車頭連接的一體式整流罩，顯眼的8R字樣logo與簡速度感的線條，勾勒出車體的運動化氣息。另外，GSX-8R在台版本的尾燈與海外發表款式不同，本次台發表版本的尾燈牌架組為海外版本的選配套件，可見台鈴對細節也相當注重。

 

動力及配備部分，GSX-8R搭載全新設計的776c.c.並列雙缸引擎，擁有84.3PS＠8,500rpm的最大馬力，以及78Nm＠6,800rpm的最大扭力。此外更採用270度的曲軸設計，且與GSX-8S同樣採用「交叉平衡器」專利技術。懸吊部分，GSX-8R與GSX-8S最大的不同，便是一改過往採用KYB的懸吊系統，而是採用SHOWA SFF-BP倒立式前叉搭配SHOWA預載可調式多連桿單槍後避震，其他部分則是採用與GSX-8S幾乎相同的架構設定，同級車少見的進、退檔快排GSX-8R也依然配備。

V-STROM 800

外觀部分，V-STROM 800大致沿用了V-STROM 800DE的整體造型，車頭大燈部分保有家族化風格，垂直堆疊排列式的呈現方式也與GSX-8S、GSX-8R等同平台車款擁有相同的設計語彙。另外車頭的另一大亮點便是有如鳥嘴般的外觀設計，傳達出濃厚的冒險氣息。另外V-STROM 800的風鏡可以藉由工具調整三段高度，對於長途騎乘來說更為愜意。

V-STROM 800輪胎尺寸採用前19吋、後17吋的鋁圈輪框，此外，前後懸吊採用預載可調式SHOWA SFF-BP倒立式前叉，搭配SHOWA預載回彈可調氣壓式後避震器，不僅能調整彈簧預載和回彈阻尼，且僅需要手動旋轉旋鈕，即能調整彈簧預載。進退快排也列為標配，而動力單元則是與GSX-8R相同。儀表部分搭載與GSX-8R相同的五吋全彩TFT儀表，並可透過左邊把手的按鈕進行各項設定。

 

優惠與發售資訊

即日起～5/31止預購V-STROM 800、GSX-8R享1萬元購車金，GSX-8R引進藍、銀、黑三車色，建議售價438,000元。V-STROM 800引進藍、綠、黑三車色，建議售價468,000元，兩車款預計6月開始交車。SUZUKI今天除了兩款新車的上市優惠方案外，為了慶祝V-STROM 800、GSX-8R的新上市，帶來V-STROM 1050XT「10萬元購車金」、V-STROM 650XT「特惠價 378,000元」優惠。

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