fbpx

推薦文章

顯示 1 / 3

如果你是一位熱愛騎車跑山,享受追風過彎的快感,甚至會到賽道磨練技巧的熱血玩家,勢必需要性能著重在操控以及抓地力的輪胎。然而在市面上輪胎資訊不一,導致許多車友在選擇輪胎時困惑且找不到最適合自己使用需求的輪胎。今天Moto7介紹的17吋重機性能運動輪胎在磨耗表現、經濟性都不是優先考量,為的是要能夠滿足熱血的輕檔車騎士們,以下就為各位讀者整理了幾款市面上,熱門且有引進販售的選擇(前120;後120/180/190/200),想要找到適合胎款的熱血車友們不妨參考看看。

 

瑪吉斯MAXXIS MA-SP

瑪吉斯MAXXIS MA-SP。

參考尺寸與參考售價(價格僅供參考):

  • 前:
    120/70ZR17:$4,000(網路價格)
  • 後:
    160/60ZR17:$5,200(網路價格)
    180/55ZR17:$5,400(網路價格)

輪胎技術與特性:
MA-SP作為瑪吉斯熱門市售輪胎,一直以來以高C/P值為名,兼顧磨耗里程、操控性、抓地力的輪胎訴求,使其推出大車胎也擁有許多愛用者。其單螺旋鋼絲纏繞設計(SSB),改善了胎體結構剛性,胎質使用新型Semi Silica材質,使膠料與地面咬合能力大幅提升,山路騎乘時發揮抓地優勢,大幅提升騎乘安心感,胎肩特別的海陸比設計也可以提供過彎良好的穩定性以及乾地抓地性能。

SSB剛線纏繞技術使MA-SP在各方面穩定性皆保持穩定。

透過花紋設計增強胎體剛性以及排水性能。

南港輪胎NANKANG WF2

南港NANKANG WF2。

參考尺寸與參考售價(價格僅供參考):

  • 前:
    120/70ZR17:$4,000(網路價格)
  • 後:
    180/55ZR17:$5,400(網路價格)
    190/50ZR17:$5,400(網路價格)
    190/55ZR17:$5,400(網路價格)

輪胎技術與特性:
WF2為南港輪胎旗下運動跑胎,其在胎體結構上採用Semi-Slick(半熱熔膠料)配方,使輪胎保持在最佳工作狀態,配合JLSB技術,輪胎不易變形,有效提升極限轉彎角度的接地面積,大幅增加過彎時抓地能力。NEW Comp’d膠料設計在乾地高速行駛時,提供穩定可靠的高抓地性能以及穩定的輪胎壽命並保有濕地抓地力。胎紋部分增加胎肩的寬溝紋設計,提升大傾角入彎時的反應能力,完整強化整體入彎的表現。

優惠的價格配上不錯的性能使WF2持有一眾愛好者。

三王輪胎KINGS TIRE GP901

三王輪胎KINGS TIRE GP901。

參考尺寸與參考售價(價格僅供參考):

  • 前:
    120/70ZR17:$4,500(網路價格)
  • 後:
    180/60ZR17:$5,800(網路價格)
    200/55ZR17:$6,400(網路價格)

輪胎技術與特性:
GP901近年來積極推廣、參與賽事、各業合作等等,成功在車圈打響名號,其在台灣各大賽事上屢獲佳績的表現更證明了這套胎的性能,輪胎尺寸從小至十二吋輪框,大到200/60ZR17吋的公升級規格都有開發,此胎的特點在於較高的扁平比讓輪胎的形狀更尖,在車手在過彎時輪胎有更大的面積接觸地面,且有更好的導向性,優異的胎壁支撐性也提供騎士有更好的運動循跡性和過彎穩定性。

高胎的設計使車手在賽場上對彎道無往不利。




普利司通BRIDGESTONE BATTLAX RACING R11

BRIDGESTONE BATTLAX RACING R11。

參考尺寸與參考售價(價格僅供參考):

  • 前:
    120/70ZR17:$5,500(網路價格)
  • 後:
    160/60ZR17:$6,400(網路價格)
    180/55ZR17:$7,000(網路價格)
    190/55ZR17:$7,200(網路價格)
    200/55ZR17:$8,600(網路價格)

輪胎技術與特性:
R11是專為賽道所設計的輪胎,高水準的抓地力和操控性提升,給車手在賽道上騎乘的自信,並採用 V02的技術打造,在過彎時能使輪胎與地面接觸的壓力更加均勻,並減少過彎時的側向滑動,使車手能在出彎時提早補油門,使用新開發的V-MS·BELT科技,改良胎面的剛性分佈,使得輪胎與地面接觸面積更大,進而顯著改善接觸地面的性能。胎紋部分,主溝槽設計與在賽道騎乘時輪胎與地面接觸之作用力方向一致,可以有效提升過彎時的胎面剛性。

V-MS・BELT科技使得與地面接觸壓力分佈更均勻,因此底面與輪胎接觸面更加完整進而增強抓地力與性能。

 

V-MS.BELT結構提供均勻的剛性,使接地效果更加良好,更能減少加速時的側滑。

溝槽設計與車輛在賽道騎乘時,輪胎與地面接觸的作用力方向一致。

普利司通BRIDGESTONE BATTLAX RACING STREET RS11

普利司通BRIDGESTONE BATTLAX RACING STREET RS11。

參考尺寸與參考售價(價格僅供參考):

  • 前:
    120/70ZR17:$5,800(網路價格)
  • 後:
    190/55ZR17:$8,800(網路價格)
    200/55ZR17:$9,000(網路價格)

輪胎技術與特性:
RS11為普利司通專門為山道及賽道開發的高性能運動胎,胎體結構使用V-MS・BELT技術提升輪胎表面的剛性分佈,接觸地面長度增加,進而提升抓地力。膠料部分使用新開發之化合物,採用更細小的顆粒讓路面的抓地力更好,也提升了在高速過彎時的穩定性,花紋主凹槽設計與輪胎的輸入方向相同,提供更銳利的處理,延長胎面肩部的凹槽,改善胎面部分剛性的平衡,傾斜車身時提供最大接地面積。

V-MS・BELT技術提供胎體極強的剛性與韌性,以增加過彎時輪胎與地面的接觸面積。

新化合物膠體材質更好的與地面接觸,提升抓地力。

順向花紋的設計有助於提升剛性、排水性、以及輪胎抓地力。

普利司通BRIDGESTONE HYPERSPORT S22

普利司通BRIDGESTONE HYPERSPORT S22。

參考尺寸與參考售價(價格僅供參考):

  • 前:
    120/70ZR17:$5,300(網路價格)
  • 後:
    160/60ZR17:$6,500(網路價格)
    180/60ZR17:$7,800(網路價格)
    190/55ZR17:$8,200(網路價格)
    200/55ZR17:$8,500(網路價格)

輪胎技術與特性: 
S22作為S21的升級版本,全新研發的花紋以及特殊材料,讓S22在乾地及溼地的表現相當出色,傑出的抓地力以及靈活的操控性充分的展現在運動級別絕佳的表現,後輪使用複合層設計提升磨耗表現,並且搭配ULTIMAT EYE™技術防止過彎補油側滑問題,並且改善肩部的海陸比增加了濕地的性能。

複合層輪胎的設計與胎紋海陸比重新製作使S22在運動性能優秀外還能兼顧磨耗以及濕地抓地力。

ULTIMAT EYE™技術改善過彎補油的側滑問題。

S22與S21在磨耗性能一致為前提下增強了乾溼地抓地力以及制動性能。

普利司通BRIDGESTONE HYPERSPORT S23

普利司通BRIDGESTONE HYPERSPORT S23。

參考尺寸:

  • 前:
    120/70ZR17
  • 後:
    160/60ZR17
    180/60ZR17
    190/55ZR17
    190/50ZR17
    200/55ZR17

輪胎技術與特性:
S23採用全新的膠料配方,其溼地抓地力與循跡性較前代產品有著顯著提升,此外透過胎體結構與花紋設計的優化, S23的乾地抓地力與煞車性能也有突破性的成長。普利司通也針對胎體剛性做調整,對於接地壓力表現提升,讓磨耗壽命更為延長,較前代共提升8%的表現。

目前S23在台灣並未正式發表。

更多17吋運動胎款詳見下頁



特色文章

1

留言功能已關閉。

https://www.moto7.net/https://www.mitaddelmundo.gob.ec/https://efda.gov.et/https://www.perkemi.org/https://sigupenda.diknas-padang.org/https://www.papdi.or.id/https://www.mitaddelmundo.gob.ec/https://pdamklungkung.co.id/https://buletin.nscpolteksby.ac.id/https://www.rhinoplas.co.id/author/min01/page/2/