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近幾年來,YAMAHA在歐洲、日本等地,陸續註冊了XSR GP、YZF-R2/R5/R9 等車款名稱及商標,帶給車友無限遐想。近日,YAMAHA在今年Goodwood Festival of Speed伍德速度節上,以XSR900為基礎加上整流套件亮相了DB40概念車,復古運動的設計搭配YAMAHA引以為傲的DeltaBox車架似乎也告示著距離XSR GP與YZF-R9的推出不遠了。
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本次於伍德速度節亮相的YAMAHA XSR900 DB40原型車。

 

日本媒體先前對於XSR GP推測出的渲染圖之一(左)。

日媒YOUNG MACHINE製作的XSR GP 渲染圖。

2023年7/13至7/16,YAMAHA為了慶祝自家車架「DELTABOX」推出四十周年,在Goodwood Festival of Speed伍德速度節以XSR900為原型建造出的運動概念車XSR900 DB40,其中DELTABOX一名的由來是以希臘文中第四個字母δ(Delta),意即三角形與BOX空間一詞結合,最早於1982的WGP賽車YZR500,而在三年後下放於市售車款TZR250上,鋁合金製車架搭配設計優良的車架幾何使DELTABOX成為YAMAHA超級運動車款的代名詞。

伍德速度節亮相的DB40原型車。

YAMAHA XSR900 DB40。

整流頭罩雖然採用科技感的配色,但造型上仍難掩復古氣息。

DB40沿用XSR900的電系總成以及儀表。

升級成Öhlins的後懸吊釋放了DELTBOX的車架性能。

據YAMAHA透漏,DB40所搭載的為最新的DELTBOX車架。

方正的車尾彷彿又回到了80、90年代YAMAHA性能跑車的風格。

而這次日本車媒YOUNG MACHINE基於DB40的亮相,也預測XSR GP與YZF-R9將會以DB40為概念模型延伸開發並且量產市售,不過考慮到其整流頭罩安裝位置較高,可以讓原廠把手直上,所以XSR GP可能只是作為套件推出。縱觀市面上目前復古運動車款中,配備整流罩的車款並不多,只有MV AGUSTA Superveloce 800/1000,以及凱旋TRIUMPH的SPEED TIRPLE 1200RR等,相當期待XSR GP可以拓展復古跑車風格。

日媒YOUNG MACHINE所製作的XSR GP 60周年配色渲染圖。

不僅增加了整流罩,也在原本進氣濾網的位置更改為了大燈。

除了XSR GP,YOUNG MACHINE也曾經做出YZF-R9的渲染圖。

值得一提的是,有許多車廠曾推出XSR900的各式整流罩套件。其中英國改裝廠Velocity Moto就曾推出整組整流罩套件,以經典跑車RD500LC為藍圖開發、法國改裝廠S2 Concept也曾推出子彈頭外觀套件,而YAMAHA 御用改裝廠Y’S GEAR則是推出YZR500套件,傳承90年代經典跑格外觀。可見有相當大的客群希望在XSR900上配備復古運動風格的整流罩,也讓DB40即將市售的傳言增加不少可信度。
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Velocity Moto XSR900 RD500LC套件。

S2 Concept XSR900 整流罩套件。

Y’S GEAR XSR900 YZR500套件。

 

Y’S GEAR XSR900 YZR500套件。

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