距離第78屆EICMA米蘭車展不到一周的時間，許多網友及國外新聞媒體都紛紛猜測YZF-R9即將到來，無論是先前種種跡象的推論或是文字及風格化圖形商標的註冊，都讓YAMAHA將在米蘭車展發表YZF-R9的說法更加可信。
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創立Kardesign Koncepts工作室的設計師Kar Lee，先前釋出的YZF-R9渲染圖。
將取代YZF-R6於MotoAmerica Supersport上場？
據推測，YZF-R9將採用類似於MT-07轉變為孿生車款YZF-R7的概念推出，搭載MT-09的水冷890c.c.直列三缸引擎，擁有119ps的最大馬力以及93Nm的最大扭力。雖然與四缸的YZF-R6擁有相近的最大馬力及車重，但卻擁有更大的扭力。並可能配備全可調Öhlins懸吊以及更加進階的制動系統。
YZF-R9相當有可能使用MT-09的水冷890c.c.直列三缸引擎。
YZF-R6在去年的MotoAmerica Supersport比賽中成績相當亮眼——Rocco Landers贏得了四場勝利，而Josh Hayes則是贏得了兩場勝利。但如果YZF-R9順利發表，更強的扭力表現將使YAMAHA能夠在符合FIM/MotoAmerica Supersport 最新規範之下佔據優勢，相信對於賽道上的表現會更上層樓。
YAMAHA近日申請的YZF-R9圖形商標。
此外，基於MT-09已經符合歐5標準，若YZF-R9沿用MT-09的動力系統將可省下不少研發時間。如果YZF-R9在米蘭車展發表，那麼就非常有可能在2023年的MotoAmerica Supersport 錦標賽中首度出賽！
