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近期車市熱鬧非凡,而且都是休旅車當道,除了已經發表的SUZUKI SX4 S-Cross 2WD/4WD日本進口SUV之外,國產車方面亦出現一隻勁旅,那就是英國品牌MG,登台主打車型為 HS 1.5T、HS PHEV,整體表現相當亮眼,而且售價非常具有殺傷力,絕對會造成相當大的震撼,更詳細的資訊請參閱本站相關報導。

轉載自:CARLINK鏈車網
原文:小改款《Nissan Kicks》即將發表/1.5改1.6引擎有何優缺點?
撰文:蔡文馨

其他重點車款包括本篇主角《小改款NISSAN Kicks》,以及國產車市場許久未見的中大型MPV休旅車,那就是《HYUNDAI Custin》(中國對應車型為Custo),這二輛車同樣備受關注,而且很巧地,上述四款休旅車的定位與價位都不衝突,對消費者來說無疑是一次多了好幾種選擇,加上年底全新大改款NISSAN X-Trail即將發表,沉寂已久的汽車市場絕對會活絡起來。

本回先來分析十月初即將上市的小改款國產化Kicks之優點:

  • 優點一:在同級車中Kicks外型非常出色、內裝質感優異
  • 優點二:座艙空間大,但是車身長度僅4.3米,利於都會行駛、停車與女性駕駛
  • 優點三:最短迴轉半徑僅5.1m,同級車最短,靈活性最佳,窄路行駛輕鬆,停車最為迅速
  • 優點四:同級車中配備水準最為優異,包含360度環景影像系統
  • 優點五:補足ICC智慧型自動跟車系統,強化主動安全設計
  • 優點六:同級車中乘坐舒適度與隔音表現相對出色
  • 優點七:入手價格相對平易近人,因此多數買家都選擇頂規版本
  • 優點八:沒有什麼小毛病,中古車很容易脫手,很多人搶著要

 

以下所要談的就是小改款Kicks將換裝1.6引擎這回事。昔日Kicks 1.5的表現可說是可圈可點,加速性能在水準以上、油耗成績出色、故障率低、變速箱品質可靠,運轉精緻度優異,噪音輕微、震動微小,如果真的要挑剔,大概就是排氣量偏,馬力與扭力數據並沒有很漂亮!站在消費者的立場,最佳排氣量當然是1.8(1799cc以下稅金最划算),因此TOYOTA Corolla Cross 1.8賣得超好並不意外。

不過Kicks 1.5也確實發揮小排氣量引擎的優勢,那就是平均油耗達到17.3km/L,相對於Corolla Cross的14.5km/L更為經濟。此外Kicks 1.5的車重僅有1160kg,相對於Corolla Cross 1.8的1330kg輕了不少,因此就加速性能來說,其實二者並沒有差太多,Kicks 1.5的排氣量並不會太小。

不過小改款Kicks將不會再使用昔日那具1.5升引擎,因為小改款Kicks為了導入ICC智慧型主動跟車系統,所以引進美規車型進行國產化(成本更高),不再沿用先前的亞太地區規格,所以動力系統必須跟著美國一樣採用HR16DE引擎。相信許多人對此動力並不會感到陌生,因為這就是和Tiida 1.6相同的動力。

第一個好處是裕隆日產可以藉此簡化國產車的動力配置,更簡單更利於成本管控,這樣才有機會用便宜實惠的價格賣給消費者,所以希望小改款Kicks在安全升級、配備翻新、外型更亮麗之後「價格凍漲」!如此一來小改款Kicks鐵定再一次熱銷!

第二個好處是HR16DE引擎已考量北美地區高行駛里程數的用車環境,所以引擎與變速箱相對耐操,維修也相對簡單與便宜。加上此引擎已經沿用了十多年,容易發生故障的部分皆已經過修正,基本上沒有什麼大毛病,妥善率相對可靠。

其實這已經不是秘密,許多消費者都知道小改款Kicks會換上與Tiida 1.6同款引擎,耐用度方面並沒有太大的疑慮,不過消費者的疑慮在於HR16DE的馬力與油耗問題,因為Tiida 1.6最大馬力僅有115匹,平均油耗為16.1km/L,二項數據都不及現行款Kicks 1.5(124hp、17.3km/L),畢竟消費者如果選擇小改款Kicks 1.6,當然不希望有「退步」的感覺!

裕隆日產當然知道消費者的心聲,所以小改款Kicks 1.6已將最大馬力調校至133hp最大馬力,動力表現將明顯超越現行款Kicks 1.5,消弭「開倒車」馬力越改越差的疑慮。

不過小改款Kicks 1.6油耗方面就很難超越舊款Kicks 1.5:其一,小改款車型配備提升、排氣量加大之後,車身重量相對增加,不利於油耗表現。其二,引擎排氣量加大之後,本來就不利於油耗表現,但看在扭力比較大的份上,只能說很難達到兩全其美的境界。

小改款Kicks 1.6的平均油耗為16.0km/L,將略低於舊款Kicks 1.5的17.3km/L,不過差距不到一成,消費者其實不會感受到燃油開銷的增加,如果真的那麼在意油耗問題,不妨期待e-Power油電混合動力,但是價格方面不可能太便宜,如果行駛里程數不高並不划算。

當然,小改款Kicks最理想的動力乃是Sentra 1.6的那一具HR16K2進化過的同系列引擎,馬力大、扭力強、油耗出色、運轉精緻,可說是面面俱到,可惜美規Kicks並沒有此款動力可以選擇,台灣方面更不可能跳過日本原廠的調校自行配對組合,此外再考量成本問題,如果期待一輛價格不漲的小改款Kicks,那就更不可能使用HR16K2這種更高階的動力了!只能說Sentra 1.6其實賣得很便宜,就看消費者識不識貨了!



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