fbpx

推薦文章

M Power最暢銷車款M3在最新第七世代所衍生車史首見,也就是採用五門旅行車設計的G81 Touring即使廣大熱血老爸族群的家庭化需求,但想要兼顧性能操控、日常實用是否就得大手筆入手這款當前最嗆紅的M3式樣?那可不!只要夠有創意,只改不買也一樣能入手五門版M3,就像這輛JD Garage操刀的「E91 M3 Touring」一樣…

轉載自:CARLINK鏈車網
原文:特稀有M Power!BMW老M3「E91 Touring」五門改
撰文:余宗達 Daco

M Power銷售看板的M3經每次世代交替之後,即使後繼車款動力輸出一代比一代猛,而操控極限、加速秒數也一代比一代高還快高,車輛開發即使完全以性能至上的主軸,囿於提高市場接受度,打從E30初代版之後,除了再衍生Sedan四門版本,進入到渦輪動力世代之後,基於與同門兄弟M4有明顯區隔,車體型式更清一色只有Sedan而已。車側多兩個門即使日常實用性遠在高跑格化的雙門車之上,面對家庭成員多又得經常大量載物的需求當然超過負荷!M3要是能向E39、E61 M5看齊而衍生出Touring五門旅行車車型,也成為熱血老爸族群最肖想的美夢!當前G81 M3 Touring雖已問世,也讓不少熱血老爸興致勃勃準備下手,但原廠新車畢竟貴又沒特殊感可言,不想等太久、不想花太多預算又想一鳴驚人之人,透過創意改裝絕對是上上策。

於是JD Garage and Performance Centre也應車主需求,將這輛「NA老三」E91進行裡外都進行徹底M3化的大改造,於是引擎、變速箱、車頭/尾、內裝甚至連底盤也通通上身E9X M3原廠部品。即使整個改裝工程相當號大又耗工,但箇中效果卻比最新G81 M3 Touring更來得獨特與吸睛!本身不光車內空間傲視整個E9X M3車系,搭配可逼近600hp的G Power SK2機械增壓系統,再加上可調強化避震器、煞車與輪胎圈等底盤升級,動力輸出、加速反應與操控極限更能讓G81 Touring佔不到多少便宜,絕對是超相等級的老M3改裝版…



特色文章

1

留言功能已關閉。