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近日,AEON宏佳騰機車推出排氣量278.3c.c.的跨界黃牌速克達——STR,為ADV跨界風格的速克達市場再添一員,白牌尺寸的靈活度加上黃牌路權的自由度,提供通勤騎士們一個全新的選擇。此次我們將官網仍在售之新車,且排氣量為350c.c.以內的黃牌進行集評,希望能幫助到想要在火熱的黃牌通勤市場中找到適合自己車的你。

【延伸閱讀】
2022 AEON STR黃牌跨界速克達發表,售價147,800元:搭載CROXERA 2全新儀表、Keyless系統!

建議售價:

  • AEON STR:147,800元
  • PGO TIGRA 250:148,000元
  • SYM JOYMAX Z+:173,000元
  • KYMCO G DINK CT300:178,000元
  • VESPA GTS 300 Super Sport Euro 5:305,000元
  • YAMAHA XMAX 300:233,000元
  • HONDA FORZA 350:268,000元
  • HONDA ADV350:305,000元

AEON STR的價格為同級對手中最低,147,800的價格讓入手黃牌速可達更加容易。

引擎型式:(冷卻形式/排氣量/環保期數)

  • AEON STR:水冷/278.3c.c./七期
  • PGO TIGRA 250:水冷/251.3c.c./七期
  • SYM JOYMAX Z+:水冷/278.3c.c./七期
  • KYMCO G DINK CT300:水冷/270.6c.c./七期
  • VESPA GTS 300 Super Sport Euro 5:水冷/278c.c./七期
  • YAMAHA XMAX 300:水冷/292c.c./七期
  • HONDA FORZA 350:水冷/330c.c./七期
  • HONDA ADV350:水冷/330c.c./七期

最大馬力:(PS/rpm)

  • AEON STR:N/A
  • PGO TIGRA 250:25.5PS/8,000rpm
  • SYM JOYMAX Z+:26PS/7,500rpm
  • KYMCO G DINK CT300:22PS/7,500rpm
  • VESPA GTS 300 Super Sport Euro 5:23.8PS/8,250rpm
  • YAMAHA XMAX 300:28PS/7,250rpm
  • HONDA FORZA 350:29PS/ 7,500rpm
  • HONDA ADV350:29.4PS / 7,500rpm

最大扭力:(Nm/rpm)

油箱容量:(L)

  • AEON STR:10L
  • PGO TIGRA 250:8L
  • SYM JOYMAX Z+:12L
  • KYMCO G DINK CT300:10.5L
  • VESPA GTS 300 Super Sport Euro 5:8.5L
  • YAMAHA XMAX 300:13L
  • HONDA FORZA 350:11.7L
  • HONDA ADV350:11.7L

油耗數據:(km/L)

  • AEON STR:26.1km/L
  • PGO TIGRA 250:25.6km/L
  • SYM JOYMAX Z+:28km/L
  • KYMCO G DINK CT300:27.2km/L
  • VESPA GTS 300 Super Sport Euro 5:30.7km/L
  • YAMAHA XMAX 300:34.6km/L
  • HONDA FORZA 350:29.4km/L
  • HONDA ADV350: 28.4km/L

油耗為選擇通勤車款中的一項指標,YAMAHA XMAX 300 34.6km/L油耗表現與同級最大13公升的油箱,對於長期通勤或長途旅行的騎士會提供相當程度的方便性,省去車主需要頻繁進出加油站的困擾,也能為車主省下不少油錢。

YAMAHA XMAX 300的大油箱加上優異的油耗表現,大大降低車主需經常進出加油站的困擾。

燈具形式:

  • AEON STR:全LED燈具。
  • PGO TIGRA 250: 全LED燈具。
  • SYM JOYMAX Z+:全LED燈具,除方向燈為鹵素燈泡。
  • KYMCO G DINK CT300:全LED燈具,除方向燈為鹵素燈泡。
  • VESPA GTS 300 Super Sport Euro 5:全LED燈具,除方向燈為鹵素燈泡。
  • YAMAHA XMAX 300:全LED燈具,除方向燈為鹵素燈泡。
  • HONDA FORZA 350:全LED燈具。
  • HONDA ADV350:全LED燈具。

STR在頭燈部分,用上了與宏佳騰智慧電車旗下Ai-1相似的LED Class-D規格與造型。

儀表形式:

  • AEON STR:IPS全彩數位螢幕
  • PGO TIGRA 250:LCD儀表
  • SYM JOYMAX Z+:LCD+指針混合式儀表
  • KYMCO G DINK CT300:LCD+指針混合式儀表
  • VESPA GTS 300 Super Sport Euro 5:TFT儀表
  • YAMAHA XMAX 300:LCD+指針混合式儀表
  • HONDA FORZA 350:LCD+指針混合式儀表
  • HONDA ADV350:LCD儀表

AEON近年在智慧電車產品線下,大力的在發展CROXERA智慧儀表,而油車繼OZS、ES 150車系後就沒在搭載,這次不僅是油車產品重新搭載,新的CROXERA 2系統更是有著可視角度178度的4.2吋IPS全彩數位大螢幕,儀表亦能偵測油量、胎壓、車況,對道路速限、訊息來電通知發出提醒,Turn-by-Turn導航也加入其中。除此之外,Keyless免鑰匙啟動系統自然也沒缺席。

STR搭載的CROXERA 2系統儀表,將使STR成為台灣市場首度搭載具備內建測速照相提醒系統的黃牌機種。

座高:(mm)

  • AEON STR:N/A(無龍骨)
  • PGO TIGRA 250:N/A(無龍骨)
  • SYM JOYMAX Z+:747mm(有龍骨)
  • KYMCO G DINK CT300:780mm(無龍骨)
  • VESPA GTS 300 Super Sport Euro 5:790mm(無龍骨)
  • YAMAHA XMAX 300: 795mm(有龍骨)
  • HONDA FORZA 350:780mm(有龍骨)
  • HONDA ADV350:795mm(有龍骨)

同樣以跨界ADV風格設計的AEON STR與HONDA ADV350,外觀上最大的差異便是龍骨的設計,AEON STR採無龍骨的踏板設計,賦予騎士更好置腳性與置物空間;HONDA ADV350的龍骨設計雖然犧牲一定程度的方便性,但能提升車架剛性,避免在激烈操駕中使車輛產生晃動而導致動態不穩定。

STR採用的是無龍骨設計的車架,讓騎士能保有230mm的前腳踏空間。

ADV350粗曠的外型與可調風鏡,完整保留來自XADV的冒險精神。

軸距:(mm)

  • AEON STR:1,430mm
  • PGO TIGRA 250:1,440mm
  • SYM JOYMAX Z+:1,550mm
  • KYMCO G DINK CT300:1,508mm
  • VESPA GTS 300 Super Sport Euro 5:1,375mm
  • YAMAHA XMAX 300:1,540mm
  • HONDA FORZA 350:1,510mm
  • HONDA ADV350:1,520mm

裝備重量:(kg)

  • AEON STR:157kg
  • PGO TIGRA 250:159kg
  • SYM JOYMAX Z+:185kg
  • KYMCO G DINK CT300:198kg
  • VESPA GTS 300 Super Sport Euro 5:185kg
  • YAMAHA XMAX 300: 179kg
  • HONDA FORZA 350:186kg
  • HONDA ADV350:186kg

前輪胎規格:

  • AEON STR:120/70-13
  • PGO TIGRA 250:120/70-13
  • SYM JOYMAX Z+:120/70-14
  • KYMCO G DINK CT300:120/70-13
  • VESPA GTS 300 Super Sport Euro 5: 120/70-12
  • YAMAHA XMAX 300:120/70-15
  • HONDA FORZA 350:120/70-15
  • HONDA ADV350:120/70-15

後輪胎規格:

  • AEON STR:130/70-13
  • PGO TIGRA 250:140/70-13
  • SYM JOYMAX Z+: 140/60-13
  • KYMCO G DINK CT300:150/70-13
  • VESPA GTS 300 Super Sport Euro 5: 130/70-12
  • YAMAHA XMAX 300:140/70-14
  • HONDA FORZA 350:140/70-14
  • HONDA ADV350:140/70-14

前煞車系統:

  • AEON STR:266mm+單向雙活塞輻射卡鉗
  • PGO TIGRA 250:267mm+對向四活塞輻射卡鉗
  • SYM JOYMAX Z+:260mm+對向四活塞卡鉗
  • KYMCO G DINK CT300:260mm+三活塞卡鉗
  • VESPA GTS 300 Super Sport Euro 5:220mm+單向雙活塞卡鉗
  • YAMAHA XMAX 300:267mm+單向雙活塞卡鉗
  • HONDA FORZA 350:256mm+單向雙活塞卡鉗
  • HONDA ADV350:256mm+單向雙活塞卡鉗

PGO TIGRA 250前267mm碟盤搭配對向四活塞輻射卡鉗,算是非常豪華的制動配置。

後煞車系統:

  • AEON STR:235mm+單活塞卡鉗
  • PGO TIGRA 250:245mm+單活塞卡鉗
  • SYM JOYMAX Z+:240mm+單活塞卡鉗
  • KYMCO G DINK CT300:240mm+雙活塞卡鉗
  • VESPA GTS 300 Super Sport Euro 5:220mm+單向雙活塞卡鉗
  • YAMAHA XMAX 300:245mm+單活塞卡鉗
  • HONDA FORZA 350:240mm+單活塞卡鉗
  • HONDA ADV350:240 mm碟盤、單活塞卡鉗

前避震形式:

  • AEON STR:潛望式前叉
  • PGO TIGRA 250:潛望式前叉
  • SYM JOYMAX Z+:潛望式前叉
  • KYMCO G DINK CT300:潛望式前叉
  • VESPA GTS 300 Super Sport Euro 5:飛機鼻輪式單槍懸吊系統
  • YAMAHA XMAX 300:潛望式前叉
  • HONDA FORZA 350:潛望式前叉
  • HONDA ADV350:37mm倒立式前叉

後避震形式:

  • AEON STR:雙槍避震,無段可調
  • PGO TIGRA 250:水平六連桿後懸吊、預載與阻尼可調避震器
  • SYM JOYMAX Z+:雙槍避震,四段預載可調
  • KYMCO G DINK CT300:雙槍避震,五段預載可調
  • VESPA GTS 300 Super Sport Euro 5:雙槍避震
  • YAMAHA XMAX 300:雙槍避震
  • HONDA FORZA 350:雙槍避震
  • HONDA ADV350:雙槍避震

HONDA ADV350承襲自X-ADV的跨界概念,採用37mm倒立式前叉、行程125mm與掛瓶式後避震器、行程130mm,配置前15吋、後14吋輪框,搭配大胎塊的冒險風格輪胎,並有上、下雙三角台設計,提供靈活轉向與紮實的路感反饋。ADV350的長行程懸吊,賦予騎士於崎嶇路面更好的騎乘舒適性與更佳的走破能力。

大輪徑加上長行程懸吊讓ADV350擁有不錯的複雜地形通過能力。

其他特殊配備:

  • AEON STR:Keyless免鑰匙系統、Turn-by-Turn導航、速限及測速照相提醒、胎壓偵測、來電訊息
  • PGO TIGRA 250:STOP&GO引擎怠速啟停、QC 3.0、ESS緊急煞車警示(選配)
  • SYM JOYMAX Z+:TCS系統、可調座椅腰靠、QC 3.0
  • KYMCO G DINK CT300:龍頭隱藏式USB充電座、可調煞車拉桿、36 L大容量車廂、光感應智慧車廂燈、12V車廂充電座
  • VESPA GTS 300 Super Sport Euro 5:TFT儀表、車廂USB充電座
  • YAMAHA XMAX 300:可調把手、Smart Key免鑰匙系統
  • HONDA FORZA 350:HONDA Smart Key免鑰匙系統、無段式電動風鏡、HSTC循跡控制系統、USB-Type C充電座、eSP+引擎節能技術、ESS緊急雙閃燈
  • HONDA ADV350:HSTC循跡防滑系統、USB Type-C充電孔、Smart Key免鑰匙系統、全LCD液晶數位儀表板(含HSVCs手機聲控系統)、二段可調風鏡、ESS緊急煞車雙閃燈

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