搭載與Super Cub車系相似的遠心式離合器、易於收納的車體結構、相當適合戶外活動的Scrambler調性設定、看一眼便能留下深刻印象的「臘腸狗」造型設計——結合了前述數點特色的HONDA DAX車系，就和Monkey一樣是有著悠長歷史的HONDA經典Fun Bike。如今，DAX也追隨了Monkey的腳步，在告別市場多年後，換上了125c.c.的動力心臟，並帶著更加全面、完善的配備歸來！
HONDA DAX ST125。
玩樂主義、輕鬆至上
雖說DAX ST125本次將尺碼升級為125c.c.級距，但也如同Monkey 125一般，並未忘卻初衷，依舊保有了小巧、易於在各種環境騎乘的優點。而配備面也如同Monkey車系從50c.c.到125c.c.的進化，將懸吊、制動、燈具等配備都升級為符合現代日常使用情境的實用製品。
採用與MSX GROM125、Monkey 125相同的SOHC單缸空冷引擎。
與MSX GROM125、Monkey125同採倒立式前叉。
前後輪框升級至12吋。
前後輪煞車升級為碟煞，搭配前輪單通道ABS。
採用類似Monkey 125的可愛儀表開機動畫。
以相當高挺的把手創造輕鬆舒適的騎姿
頭燈、方向燈為全LED，分為純定位燈、進燈、遠燈三段照明。
尾燈同樣也採LED燈泡。
搭載友善新手的自動遠心式四檔變速箱。
人體工學
而作為「大人的玩具」，DAX ST125也與Monkey 125、MSX GROM 125相同，採用了相當巧妙的車體設計，使不同身材、身高的騎士都能享受騎乘的樂趣。同時HONDA官網也放上了各種不同身高的騎乘示意圖，從嬌小的155cm女性，到高大的180cm男性，都在DAX ST125的守備範圍。
由155cm女性騎乘時。
由180cm男性騎乘時。
多彩改裝
同時HONDA也在為DAX ST125特別設立的提前宣傳網頁，展示多款不同的改裝作品，讓觀看者可以明確了解DAX ST125也繼承了過往DAX車系彷彿變色龍般，不同性格、喜好的騎士都能以DAX來展現自我風格的特色。
DAX的核心價值之一：多彩的特色改裝。
改裝作品之一。
改裝作品之二。
車輛規格
- 引擎型式：氣冷SOHC 2V引擎
- 缸徑*行程：50.0mm x 63.1 mm
- 尺寸：1,760 x 760 x 1,020 mm
- 排氣量：124c.c.
- 最大馬力：9.38ps @ 7,000 rpm
- 最大扭力：10.8Nm @ 5,000 rpm
- 油箱容量：3.8L
- 油耗平均值：63.7km/L
- 前懸吊：31mm正立式前叉，作動行程100mm
- 後懸吊：雙槍後避震器，作動行程120mm
- 前煞車：220mm碟盤、ABS煞車防鎖死系統
- 後煞車：190mm碟盤
- 輪胎尺寸：前輪120/70-12、後輪130/70-12
- 軸距：1,020mm
- 座高：775mm
- 裝備重量：107kg
Super Cub 110、HAWK 11也即將登場！
HONDA DAX ST125將在四天後於大阪率先開展的「HONDA Motorcycle Show 2022」展出實車，並且更會在為本次展覽設立宣傳網頁同步更新更多細節。而前述的宣傳網頁上也已經預告將有兩款新車正式亮相——包括換上高剛性輪框、增加ABS與檔位顯示等機能的新版Super Cub 110，以及先前已由日本媒體Young Machine爆料，並隨即由HONDA官方證實推出的雙缸大排量Café Racer車款「HAWK 11」！
新款Super Cub 110。
HAWK 11預告圖。
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