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YAMAHA FORCE 155自2016年發表上市至今以經過5個年頭,在市場中為相當熱銷的旅跑型速克達,曾多次釋出新色款塗裝但一直未見實際改款,然而就在今日(7/8)於YAMAHA車友社團經由網友拍攝到的照片,發現兩輛疑似YAMAHA FORCE 155新改款的測試車,雖說僅有後側方向的畫面,但仍能從中明顯得知在尾燈、避震及空濾等車輛配備上,FORCE 155有相當大的差異,接下來藉由分析車輛各部件,來評斷為YAMAHA FORCE 155平台新車款的可能性。

YAMAHA FORCE 155全新改款測試車曝光?(照片由網友張智賢先生授權提供)

從以下幾點可以推導出此為全新車款的依據,第一點是尾燈設計,上下分層的尾燈有些近似於六代勁戰直長型設計,與FORCE 155鹵素燈泡加上大面積燈殼的外型截然不同;第二點也位於車輛尾部,搭載雙槍後避震器的測試車也和FORCE 155中置單槍的設置相異,左側車輛甚至有疑似原廠精品的掛瓶避震器;再來第三點便是空濾箱與輪框,造型與勁戰六代幾乎一致,且不排除同樣搭載了全新Blue Core引擎。

FORCE 155原先尾燈設計叫具稜角與銳利線條。

FORCE 155採用中置單槍後避震器。

空濾外蓋造型與勁戰六代幾近相同。

接著在細節部分,連結牌架的土除改為加長型,包覆至超過輪胎一半的高度;後扶手仍為分離式設計,左側車輛也安裝可能為原廠精品的後座靠墊;而依然能見到實體鑰匙與具備腳踏空間,代表新款車型並未搭載Keyless系統與龍骨車架,所以排除了NMAX後續機種的可能。且仔細觀察到龍頭手把冠座的造型與位置,與新款BW’S幾近如出一徹,推論儀表造型上也可能有所改變。

NMAX具龍骨車架設計,與測試車明顯不同。

測試車手把冠座設計相當接近新款BW’S上的造型。

最後單看以照片畫面去推斷,椅墊採段差較不明顯的平坦設計,車廂空間容量從外觀來看可能縮小,以及輪胎延續使用FORCE及SMAX標配的MAXXIS R1N。其餘車輛外型與實際規格仍須待更多測試車輛照片流出,或是YAMAHA原廠公布相關資訊,但車友們仍能期待這輛未來即將推出的新車款究竟會何時問世!

 

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