無論車輛性能再強勁，若沒有適合的輪胎，將動力傳導至地面，仍然無法發揮車輛應有的表現。「改車從靠近地面的部件改起」，雖已是老生常談，卻是改裝車輛亙古不變的道理。機車上的輪胎除了是項耗材，也同時是許多車友首先接觸的改裝項目。市面上的輪胎品牌琳瑯滿目，令人難以在第一時間找出最適合自己的選項，在做出抉擇之前，不妨先參考Moto7收集廣大車友意見後，整理出的六大輪胎推薦品牌，本次就帶各位看看，騎乘檔車車款的車友們，有哪些意見回饋吧！
輪胎不只是一項耗材，更是發揮車輛性能不可或缺的要角。
第六名：馬牌 CONTINENTAL（21%）
馬牌 CONTINENTAL是德國大陸集團旗下的全球性品牌，以行銷機車、汽車、自行車等交通工具之輪胎產品為主，當前為全球第四大輪胎品牌。在台灣市場，馬牌 CONTINENTAL的產品線亦相當廣泛，從適合運動重型機車使用的胎種，到巡航取向的跑旅胎，乃至林道越野胎皆有販售。當中又以當中又以運動胎款—ContiRoadAttack 3（運動攻擊者 3）最受車友讚賞，在磨耗、排水，與抓地力等方面都有不俗的表現。
馬牌 CONTINENTAL為全球第四大輪胎製造商。
在台灣市場相當受歡迎的ContiRoadAttack 3。
並列第四名：登祿普 DUNLOP（30%）
1887年12月，英國獸醫John Boyd Dunlop（約翰．登祿普）以如何讓兒子騎乘三輪車時，能有更舒適的體驗發想，思索如何使車輪更加柔軟，以吸收外部震盪，後發明以充氣橡膠管，套於木製輪輻，成為充氣輪胎之原形。在國內市場，登祿普 DUNLOP不僅以TT93 GP、不僅以TT93 GP、ScootSmart等小型速克達胎款廣為人知，以17吋紡織胎—SPORTMAX α-14為首的SPORTMAX系列運動複合胎，同樣也是注重運動騎乘表現之騎士不可多得的優秀選項。
SPORTMAX α-14優異的抓地表現，可說是DUNLOP近年來相當具代表性的運動胎款。
並列第四名：瑪吉斯 MAXXIS（30%）
國產品牌瑪吉斯 MAXXIS，曾連續七年獲得「臺灣十大國際品牌」殊榮。營業額與外銷量位居國內橡膠輪胎業第一名。同時也是本次騎士大調查當中，前六名唯一上榜的國產輪胎品牌。旗下產品線廣泛，同時致力於研發各式高性能胎款，投入國內機車賽事亦不遺餘力。除了各種速克達與電動車規格外，有著複合胎面膠料及低滾阻的設計熱融胎款—EXTRAMAXX MA-R1，亦有推出17吋輕檔車版本。較軟的胎面，搭配胎內功夫龍材質，使MA-R1成為兼顧柔軔感與支撐性的高性能運動胎，擁有許多忠實愛用者。
MAXXIS於自家胎款上導入3D Sipe技術，減少胎面偏磨，並可增強濕地抓地力。
旗下主推之17吋胎款—MA-R1，為兼顧柔軔感與支撐性的高性能運動胎。
第三名：普利司通 BRIDGESTONE（41%）
1931年，由石橋正二郎，在日本福岡縣久留米市創立的普利司通 BRIDGESTONE，為日本最大的輪胎製造商，舉凡農用機具胎、汽車胎、機車胎等，皆有生產。於速克達、檔車等各類競賽亦頗負盛名。許多檔車騎士對於BRIDGESTONE當家運動胎款—BATTLAX HYPERSPORT S22的抓地表現給予激賞。
BRIDESTONE旗艦運動胎款—BATTLAX HYPERSPORT S22。
藉由胎肩的海/陸比率調整，擁有比起前代S21更為優良的排水性能。
第二名：MICHELIN（52%）
於1889年由法國米其林兄弟，安德烈及愛德華成立的MICHELIN 米其林公司，現為MotoGP（世界摩托車錦標賽）唯一賽事指定輪胎供應商。多數對其最直接的聯想，想必是該公司的吉祥物—畢比登，那靈感來自於堆成像人形的輪胎，似乎正呼應著米其林 MICHELIN成為輪界巨人的願景。無論是適合激烈操駕的道路合法競技胎—Power Cup 2，或是注重磨耗、排水性的休旅胎—Road 5，各種需求的使用者都能在MICHELIN的產品線中，找到最符合個人使用需求的胎款。
擁有極佳抓地力的道路合法競技胎—Power Cup 2。
強調排水性與磨耗的Road 5休旅胎，也是MICHELIN產品主力之一。
第一名：倍耐力 PIRELLI（79%）
現為WSBK（世界超級摩托車錦標賽），與F1（世界一級方程式錦標賽）單一輪胎供應商的義大利百年輪胎品牌—倍耐力 PIRELLI，以獨特閃電造型胎紋聞名。自平易近人的通勤胎，至頂尖賽事所採用之高階競技胎種，皆囊括其產品線中。而車界常稱「大閃電」的DIABLO SUPERCORSA系列，更是許多仿賽車友，甚至競賽選手的首選胎款，於本次騎士大調查中，榮登最多車友推薦的運動競技胎款。
獨特的閃電胎紋使PIRELLI輪胎相當具辨識度。
常稱「大閃電」的DIABLO SUPERCORSA系列，是許多追求速度的車友首選胎款。
站長的話
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