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無論車輛性能再強勁,若沒有適合的輪胎,將動力傳導至地面,仍然無法發揮車輛應有的表現。「改車從靠近地面的部件改起」,雖已是老生常談,卻是改裝車輛亙古不變的道理。機車上的輪胎除了是項耗材,也同時是許多車友首先接觸的改裝項目。市面上的輪胎品牌琳瑯滿目,令人難以在第一時間找出最適合自己的選項,在做出抉擇之前,不妨先參考Moto7收集廣大車友意見後,整理出的六大輪胎推薦品牌,本次就帶各位看看,騎乘檔車車款的車友們,有哪些意見回饋吧!

輪胎不只是一項耗材,更是發揮車輛性能不可或缺的要角。



第六名:馬牌 CONTINENTAL(21%)

馬牌 CONTINENTAL是德國大陸集團旗下的全球性品牌,以行銷機車、汽車、自行車等交通工具之輪胎產品為主,當前為全球第四大輪胎品牌。在台灣市場,馬牌 CONTINENTAL的產品線亦相當廣泛,從適合運動重型機車使用的胎種,到巡航取向的跑旅胎,乃至林道越野胎皆有販售。當中又以當中又以運動胎款—ContiRoadAttack 3(運動攻擊者 3)最受車友讚賞,在磨耗、排水,與抓地力等方面都有不俗的表現。

馬牌 CONTINENTAL為全球第四大輪胎製造商。

在台灣市場相當受歡迎的ContiRoadAttack 3。

並列第四名:登祿普 DUNLOP(30%)

1887年12月,英國獸醫John Boyd Dunlop(約翰.登祿普)以如何讓兒子騎乘三輪車時,能有更舒適的體驗發想,思索如何使車輪更加柔軟,以吸收外部震盪,後發明以充氣橡膠管,套於木製輪輻,成為充氣輪胎之原形。在國內市場,登祿普 DUNLOP不僅以TT93 GP、不僅以TT93 GP、ScootSmart等小型速克達胎款廣為人知,以17吋紡織胎—SPORTMAX α-14為首的SPORTMAX系列運動複合胎,同樣也是注重運動騎乘表現之騎士不可多得的優秀選項。

SPORTMAX α-14優異的抓地表現,可說是DUNLOP近年來相當具代表性的運動胎款。



並列第四名:瑪吉斯 MAXXIS(30%)

國產品牌瑪吉斯 MAXXIS,曾連續七年獲得「臺灣十大國際品牌」殊榮。營業額與外銷量位居國內橡膠輪胎業第一名。同時也是本次騎士大調查當中,前六名唯一上榜的國產輪胎品牌。旗下產品線廣泛,同時致力於研發各式高性能胎款,投入國內機車賽事亦不遺餘力。除了各種速克達與電動車規格外,有著複合胎面膠料及低滾阻的設計熱融胎款—EXTRAMAXX MA-R1,亦有推出17吋輕檔車版本。較軟的胎面,搭配胎內功夫龍材質,使MA-R1成為兼顧柔軔感與支撐性的高性能運動胎,擁有許多忠實愛用者。

MAXXIS於自家胎款上導入3D Sipe技術,減少胎面偏磨,並可增強濕地抓地力。

旗下主推之17吋胎款—MA-R1,為兼顧柔軔感與支撐性的高性能運動胎。

第三名:普利司通 BRIDGESTONE(41%)

1931年,由石橋正二郎,在日本福岡縣久留米市創立的普利司通 BRIDGESTONE,為日本最大的輪胎製造商,舉凡農用機具胎、汽車胎、機車胎等,皆有生產。於速克達、檔車等各類競賽亦頗負盛名。許多檔車騎士對於BRIDGESTONE當家運動胎款—BATTLAX HYPERSPORT S22的抓地表現給予激賞。

BRIDESTONE旗艦運動胎款—BATTLAX HYPERSPORT S22。

藉由胎肩的海/陸比率調整,擁有比起前代S21更為優良的排水性能。



第二名:MICHELIN(52%)

於1889年由法國米其林兄弟,安德烈及愛德華成立的MICHELIN 米其林公司,現為MotoGP(世界摩托車錦標賽)唯一賽事指定輪胎供應商。多數對其最直接的聯想,想必是該公司的吉祥物—畢比登,那靈感來自於堆成像人形的輪胎,似乎正呼應著米其林 MICHELIN成為輪界巨人的願景。無論是適合激烈操駕的道路合法競技胎—Power Cup 2,或是注重磨耗、排水性的休旅胎—Road 5,各種需求的使用者都能在MICHELIN的產品線中,找到最符合個人使用需求的胎款。

擁有極佳抓地力的道路合法競技胎—Power Cup 2。

強調排水性與磨耗的Road 5休旅胎,也是MICHELIN產品主力之一。

第一名:倍耐力 PIRELLI(79%)

現為WSBK(世界超級摩托車錦標賽),與F1(世界一級方程式錦標賽)單一輪胎供應商的義大利百年輪胎品牌—倍耐力 PIRELLI,以獨特閃電造型胎紋聞名。自平易近人的通勤胎,至頂尖賽事所採用之高階競技胎種,皆囊括其產品線中。而車界常稱「大閃電」的DIABLO SUPERCORSA系列,更是許多仿賽車友,甚至競賽選手的首選胎款,於本次騎士大調查中,榮登最多車友推薦的運動競技胎款。

獨特的閃電胎紋使PIRELLI輪胎相當具辨識度。

常稱「大閃電」的DIABLO SUPERCORSA系列,是許多追求速度的車友首選胎款。

站長的話
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