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JET S憑藉著優異的傾角表現,與號稱同級最大的動力輸出,活躍於各大賽事,而JET SR承襲JET S的優良基因,主打「進者為王,競無止盡」,重新調校動力曲線,同時將車重減輕了3kg之多,使JET SR擁有更優異的操控性和動力表現,充滿動感及侵略性的外觀亦受到不少人的喜愛。Moto7分析問卷中,車主的各項回饋,為還在觀望是否要下手購買JET SR的你,整理出三大推坑理由,以及車主們希望的未來改款建議,讓已經選購JET SR的車主們來告訴你最真實的使用後心得吧!

承襲JET S賽事常勝軍基因的JET SR。



推薦給未來車主的三個點

第三名:絕佳的靈活度(15%)

要在競爭激烈的賽場當中屢創佳績,良好的操控性當然是不可或缺的環節,JET SR搭載全新設計的輪框,有效減少了簧下重量,而全車比起過去JET S車款,更是達到共三公斤的輕量化,不僅讓懸吊反應更好,更間接使整體車輛重心略為上升,在面對連續彎角時更為迅速靈巧,身體輕輕一帶配合油門,馬上就能向另一面傾倒,比起前代JET S,JET SR操駕表現更為刁鑽、輕巧,為操控性的提升帶來顯著成果,令車主們有口皆碑。

JET SR的輕量化輪框,是操控性提升的一大功臣。

刁鑽的傾倒反應,令車主們感到十分滿意。



第二名:充足的動力(22%)

JET SR的引擎透過重新調校動力曲線,使扭力峰值更早湧現,在符合七期環保法規的前提下,依舊擁有充沛的動力輸出,有22%的車主認為,JET SR在低轉速域即可感受飽滿的扭力釋放,靜止起步的加速感受尤其明顯輕快,中高轉速域的延伸也不顯得疲憊,加上輕量化的車身,整體加速相當令人滿意。

JET SR引擎經過重新設定,低轉扭力更為強勁。

即使面對七期法規,JET SR依舊擁有不俗的動力表現。



第一名:外觀帥氣(26%)

JET SR在外觀上,使用了新設計的外露式LED魚眼大燈,以及J形導光條式尾燈,比起過去JET S更有殺氣,車頭也因應燈具升級而重新設計造型,多層次的堆疊感營造出獨特的仿生機械風格,更多銳利的肌肉線條也型塑出速度感與運動感滿點的外型。整體而言,JET SR造型特殊,顯眼的頭燈讓車頭看起來更霸氣,尾部辨識度高,在路上一眼就能認出JET SR,獨具個人風格,也讓JET SR的外觀,榮登車主推薦理由的第一名。

外露式LED魚眼大燈。

J形導光條式尾燈。

JET SR的外型科技感十足。



交車後可能遇到的品質問題

品質相關回饋

整體來說,JET SR的品質仍算相當穩定,僅有零星車主提及曾遇過熄火問題,但數量不多應為個案,多數車主皆以「無」填寫回饋,還在觀望的準車主們可以不必過度擔心。

JET SR整體品質穩定,僅有少數零星個案。



站長的話
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