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TOYOTA在台灣人心中不可取代的光環加持下,推出第一款國產CUV Corolla Cross,於10/12正式登場!

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車頭造型

看到藍色線條點綴的LED頭燈,就可以馬上辨識出這台是Hybrid車款,整體的造型設計就是小RAV4,相信不久的將來就可以看到,改裝廠商推出Corolla Cross改RAV4的套件,讓車主改出一台縮小版RAV4!

LED尾燈

來到車尾,最特別的就是這個光幕型LED尾燈,配上Corolla Cross的字樣,整個質感都出來了,但拉遠一點看,整體造型還是長得跟老大哥RAV4相當神似。



行李廂空間

這次Corolla Cross的行李廂容積為487公升,打破了過去國產CUV空間之王HR-V的437公升,但這6/4分離椅背傾倒之後的斷層實在有點大,從平整度表現來說,Corolla Cross的表現就沒有那麼好了。

動力編成

全車系共分為兩種動力編成,1.8升自然進氣引擎搭配可模擬7速的CVT變速箱,最大馬力140匹,以及1.8升油電搭配E-CVT變速箱,最大馬力122匹,整體跟Altis的配置一模一樣,但在底盤部分就有不同之處了,TNGA底盤首次出現的扭力桿式懸吊,就是頭銜比較長的扭力樑,而這次原廠也特別強調,他們用上加大襯套,讓整個後輪的搖擺更小、操控更好,但在加大襯套之後,也會因為磨損的越來越多,讓後輪越來越不穩定,雖然原廠人員現場回覆,在保固之內襯套故障的話是直接換新,不過襯套這個東西,可不是會突然就從完全正常直接跳到故障,而是會一點一滴的,讓你的後輪越來越不安份,直到你發現他的間隙太大而更換。加大襯套之後的耐用性,站長在未來的長期試駕時,也會替大家來做檢查。



價格

這次公布的價格也比預售價要來的更實惠,從入門款76.5萬的汽油安心版來看,ACC自動跟車、PCS預警式防護系統、LTA車道循跡輔助系統、7顆安全氣囊,主被動安全配備一應俱全,恆溫空調、後座冷氣出風口也是必備的,但用了台灣人不愛的絨布椅,以及快要絕種的CD音響主機;往上看一階,加四萬來到79.9萬的汽油豪華版,17吋鋼圈幫你換鋁圈,絨布改皮椅,CD主機改成TOYOTA Drive+ Connect 智聯車載系統,還加上倒車雷達、行李箱置物捲簾、引擎隔音棉以及免鑰匙進入與啟動,光是去外廠改個影音系統跟倒車雷達都不只四萬了,可以說是相當佛心;再來看85.5萬的尊爵版,各式各樣的鍍鉻飾條以及更有質感的鋼琴面板烤漆,配上具有科技感的數位儀錶板,再把燈具都換成LED再加上BSM盲點偵測系統,以上這些配備要價七萬元整,讓你開著牛頭牌卻有著斜L的錯覺;再來看看87.5萬HYBRID豪華版,配備大致上與汽油豪華款相同,但把尊榮的數位儀錶板也加上去了,也多了AHB智慧型遠光燈自動切換系統,讓你的TOYOTA不會成為馬路三寶!再加四萬到91.9萬的HYBRID尊爵版,配備同樣與汽油的尊爵版,多了一些鍍鉻飾條跟精美烤漆,接下來是距離百萬只差一步的98.5萬HYBRID旗艦款,18吋鋁圈、電動調整座椅、皮質包覆方向盤以及排檔頭、雨滴感應式雨刷、足踢感應式電動尾門以及最重要的PVM環景影像輔助系統!

總結

雖然有著神車光環,但他仍然有一些小缺點,像是車側盲點偵測要尊爵版以上才有、後座沒有充電孔,以及相當驚人的行李廂落差,但七顆氣囊、ACC、PCS、LTA、AHB則通通都是標配,讓你不管買哪個等級,安全都不打折。對於TOYOTA主打人生中第一台SUV來說,這些安全配備才是最重要的,而預接單已經超過五千張的Corolla Cross,要年賣四萬台,是指日可待啊!



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