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HUSQVARNA在日前公布了2021年式的TE 150i、TE 250i、TE 300i和FE 250等耐力車款,在經過各種改良與更新,這些車款已經成為真正的高性能摩托車,進而帶來出色的騎乘體驗。

翻譯文章授權轉載自:Webike
原文參考:Husqvarna發表2021年式耐力車款陣容!



主要特色

  • 具有精密設計的鉻鉬鋼車架
  • 創新的兩片式碳纖維復合材料副車架
  • 採用先進活塞的WP XPLOR前叉,能提供穩定的阻尼性能
  • WP XACT後避震器能為騎士帶來舒適和卓越的操控性
  • 融合最佳人體工學的車身結構
  • MAGURA的液壓離合器系統,在各種情況下都能發揮卓越效能
  • MAGURA煞車卡鉗和GSK碟盤提供出色的煞車性能
  • FE(四行程車款)標準配備循跡控制系統
  • 易於啟動的電啟動
  • 輕量化鋰電池
  • ProTaper把手
  • 漸進式節氣門機構
  • 雷射雕刻的D.I.D.輪框
  • Pankle Racing Systems變速箱

TE 150i

日本預計發售日期:2020年8月

日本建議售價:1,130,000日圓(含消費稅10%)

<主要規格>

  • 引擎類型:水冷二行程單缸
  • 總排量:143.99c.c.
  • 啟動方式:電池/腳啟動
  • 變速箱:6速
  • 燃油系統:Dell’Orto製Φ39mm節氣門 電子燃油噴射(TPI)
  • 前懸吊:WP XPLOR48倒立式前叉
  • 後懸吊:WP XACT
  • 輪胎F / R:90/90-21英寸、140/80-18英寸
  • 車重:約99.6kg(乾重)



TE 250i

日本預計發售日期:2020年8月

日本建議售價:1,257,000日圓(含消費稅10%)

<主要規格>

  • 引擎類型:水冷二行程單缸
  • 總排量:249c.c.
  • 啟動方式:電啟動
  • 變速箱:6速
  • 燃油系統:Dell’Orto製Φ39mm節氣門 電子燃油噴射(TPI)
  • 前懸吊:WP XPLOR48倒立式前叉
  • 後懸吊:WP XACT
  • 輪胎F / R:90/90-21英寸、140/80-18英寸
  • 車重:約106.2kg(乾重)

TE 300i

日本預計發售日期:2020年8月

日本建議售價:1,365,000日圓(含消費稅10%)

<主要規格>

  • 引擎類型:水冷二行程單缸
  • 總排量:293.2c.c.
  • 啟動方式:電啟動
  • 變速箱:6速
  • 燃油系統:Dell’Orto製Φ39mm節氣門 電子燃油噴射(TPI)
  • 前懸吊:WP XPLOR48倒立式前叉
  • 後懸吊:WP XACT
  • 輪胎F / R:90/90-21英寸、140/80-18英寸
  • 車重:約106.2kg(乾重)

*競賽專用



FE 250

日本預計發布日期:2020年8月

日本建議售價:132萬日元(含消費稅10%)

<主要規格>

  • 引擎類型:水冷四行程DOHC單缸
  • 總排量:249.9c.c.
  • 啟動方式:電啟動
  • 變速箱:6速
  • 燃油系統:京濱電子控制燃油噴射Φ42mm節氣門體
  • 前懸吊:WP XPLOR48倒立式前叉
  • 後懸吊:WP XACT
  • 輪胎F / R:90/90-21英寸、140/80-18英寸
  • 車重:約106.0kg(乾重)

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