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在金字塔頂端客層中,買超跑只是入場卷,若買台頂級款超跑大概可以坐到餐桌跟大家吃頓飯。若真想成為團體裡的「哥」,那麼你得買上一台限量40台,而且無法掛牌,只能在賽道開的Essenza SCV12。

轉載自:CARLINK鏈車網
原文:限制越多有錢人越愛!賽道狂牛Lamborghini Essenza SCV12限量40台
撰文:陳威志 Max





如同法拉利的FXX一樣,Essenza SCV12同樣以工廠賽車做為基底,目的不是讓你在街上開快開炫,而是把這樣一台限量賽車賣給你後,你可以參加LAMBORGHINI的各級賽事與駕訓營,當然除了把車放在你的車庫收藏外,你也可以花錢請原廠幫你「放放牛」。 老闆Stefano Domenicali說,Essenza SCV12不是一台可以賺大錢的車款,但它對LAMBORGHINI是極其重要的,因為他結合了車廠、賽車與賽道。這是LAMBORGHINI不變的初心,挑戰性能極限比賺錢有趣多了。 Essenza SCV12採用LAMBORGHINI史上動力最強悍的自然進氣的V12引擎,最大馬力達830匹。同時車身採用新款碳纖維單殼底盤,雖然沒有內部防滾架,但整體安全規範仍合乎FIA相關規範。因此換算下來馬力重量來到驚人的1.66 hp/kg。 全車導入尖端空氣力學。除了可以強化散熱效果外,基於過去的賽道經驗,Essenza SCV12在時速 250 km/h時可以達到GT3的1,200公斤下壓力。 此外車上也配備X-trac順序六速變速箱、Capristo設計的排氣管、Brembo Motorsport煞車套件與全鎂合金輪框等好物。LAMBORGHINI說該車同樣是紀念建廠相關活動的一環,因此車輛有傳承也有創新。



車上許多元素來自Huracán Super Trofeo EVO和Huracán GT3 EVO ,而圓滑中帶動感的線條融合了1970年代車款和LAMBORGHINI經典DNA元素。該車除了是限量外,購賣的車主還可以參加原廠相關的車手培訓計畫,參與正統的LAMBORGHINI賽車培訓。而車主將車輛放在原廠也不用擔心,因為透過App就可以24小時隨時掌握車輛在車庫的狀態。

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