AEON在2011推出My 150，進攻台灣輕檔車市場，復古時尚的外型搭配14吋小輪徑，親民的設定深受不少年輕人喜愛，更是許多人在入門檔車時的首選，也成功占據同級輕檔車銷售龍頭。睽違了這麼久，許多車友也引頸期盼等待著My 150的改版，終於在今天（7/8）盼來了My150 Retro ABS，售價93,980元，消光黑特仕版97,980元，而原本的My 150也推出七期先鋒款，共兩色，新色舞動紅82,980元，消光黑特仕版84,980元。
復刻經典，升級進化
My150 Retro ABS大致上保留了原有的外型，但在車頭的部分加裝了復古頭罩，使整體更具Cafe Racer的風格。有別於My 150，在這次改版除了搭載七期環保引擎外，更新增了雙迴路ABS煞車系統，安全性大幅提升；燈具方面頭燈及尾燈也全面升級為LED，質感提升之餘夜間騎乘照明也更充裕；儀表也從數位指針複合式儀表改採全數位式，辨識度高資訊也一目了然。全新鋁合金材質加厚三角台及可調式寬把，減輕重量也更耐用，而特仕版還標配X-ring黃金鍊條，替外觀及質感加分不少。
My150 Retro ABS 車輛特點
- 搭載150c.c.七期環保引擎
- LED頭尾燈及SMD方向燈
- 雙迴路ABS防煞車鎖死系統
- 高辨識LED數位儀表具檔位顯示
- 配備中置單槍多連桿後避震器
- 全新鋁合金加厚三角台與可調式寬把
- 復古整流罩
詳細規格
- 引擎形式：四行程、空冷、OHC、單缸引擎
- 排氣量：150.1 cc
- 最大馬力：14ps/8,000 rpm
- 最大扭力：12.7Nm/5,250 rpm
- 軸距：1,200mm
- 座高：780mm
- 前懸吊：35mm正立式前叉
- 後懸吊：中置單槍多連桿避震器
- 前輪制動：單向雙活塞卡鉗、256mm固定碟、ABS
- 後輪制動：單向單活塞卡鉗、204mm固定碟、ABS
- 前輪尺寸：110/80-14
- 後輪尺寸：120/80-14
- 車重：122 Kg
- 油箱容量：6 L
復古咖啡風格
保留了My 150原本的風格，My150 Retro在外型上最明顯的改變便是車頭的整流罩，加裝了這個復古頭罩，整體造型更具有Cafe Racer的感覺，搭配經典的LED圓燈及新款的方向燈，復古之外也多了幾分科技感。過去不少My 150車主在改裝時也會加裝整流罩，如今My150 Retro替車主省去改裝的麻煩，直接以咖啡風的樣式呈現。
外型大致與My150相同，但車頭多了整流罩，更有Cafe Racer的感覺。
整流罩、LED圓燈搭配新款方向燈，復古中多了些科技感。
尾部外觀除了燈具進化為LED，後扶手也改為分離式。
油箱上的AEON motor標誌，簡潔有力。
縫式皮革座墊上也可以看見AEON標誌的壓印。
側殼也變得較為圓潤，貼紙多了Cafe Racer的競賽感。
動力心臟
My150 Retro ABS搭載了新的七期環保引擎，繼承了My 150原先的16位元OHC平衡軸引擎，有效減少震動的同時也提供充足的動力，最大馬力14ps@8,000 rpm，搭配輕巧的車身與短軸距以及多連桿後避震器，操控性與穩定性佳，於市區騎乘可以說是非常靈活。
搭載150c.c.七期環保引擎，最大馬力仍維持在14ps。
右把手總成一樣有熄火、駐車燈開關以及啟動按鈕。
遠燈、方向燈及喇叭位於左把手總成，超車燈在前端，操作方便。
實車配備
My150 Retro全車採用LED燈具，方向燈也從原本的圓形改為長條形，照明升級之外外觀也有所改變；原先的數位指針複合式儀表也改為全數位儀表，LED大螢幕且具有檔位顯示功能，資訊清晰也對初入門的檔車新手友善；制動方面新增了ABS防煞車鎖死系統，安全性大幅提升；懸吊方面則是與My 150相同，35mm正立式前叉搭配中置多連桿單槍避震器。另外，消光黑特仕版還標配了X-ring黃金鍊條，外觀上更吸睛也提高騎乘品質。
經典圓燈外觀燈具升級LED，搭配環形日形燈設計；方向燈升級LED後外觀也從圓形變為長條形。
U型的LED尾燈有很高的辨識度。
儀表改採全數位式且具檔位顯示，LED大螢幕資訊清晰。
全新鋁合金加厚三角台與可調式寬把，可依騎士需求調整。
安全帽鎖，對騎士來說是項貼心設計。
前叉多了防塵套，視覺感受不同之外也可以保護內管。
多連桿單槍後避震器，提供穩定舒適的騎乘。
前後煞車搭載ABS，制動大升級，行車更安全。
消光黑特仕版標配了X-ring黃金鍊條，質感加分。
試駕心得
My150 Retro雖使用寬把且具可調角度，但騎乘姿勢與原有My150差異並不大，調性上依舊是那輛易於上手、易於操控、輕巧且熟悉的My150，全新的三角台對於前叉總成之剛性有一定程度的提升，整體前輪路感略優於過去的My150。而油箱夾持感因油箱造型無異，依然相當容易固定身體，就這樣的輪胎配置與車輛特性，My150 Retro讓不管是男騎士、女騎士都能輕鬆騎乘，同時外觀與燈具的進化，也使車款更具特色、個性，應能持續在國產檔車市場上再屹立不搖十年！
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