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雖然頭上有老大哥GR SUPRA坐鎮,但畢竟SUPRA是跟BMW共生共存的產物,SUPRA本身也是委由BMW配合的裝配廠生產,加上價高稀少,需多「豐田人」都認為還是得有專屬於自己的一款「GR」才行。所以直接面對歐洲一票熱血鋼炮的GR YARIS,才可說是TOYOTA GR計畫的真正考驗。為此,TOYOTA近日特別公佈了一段GR YARIS的製造過程影片,並邀請多位GR團隊的工程師與裝配員進行訪談。影片中表示GR YAIRS並非單純的換上更強的引擎與底盤套件就完事了,還包含對於車身做出更密集的焊點以及膠合長度。

轉載自:CARLINK鏈車網
原文:TOYOTA GR YARIS專用生產線揭秘,未來將有更多高性能車【內有影片
撰文:郭正浩 Marco

「目前」所有的GR車款都將在TOYOTA的元町工廠進行組裝,而元町工廠向來以製造豐田集團的特殊車款為名,包含LEXUS LC、TOYOTA MIRAI等,曾經鼎鼎大名的LEXUS LFA也是在元町工廠打造。而豐田為了維持GR車款的高品質,更是在元町工廠內開闢一條GR專用產線,並投入更多的人力來進行組裝與測試。在投入如此高成本的情況之下,明顯GR車款不會只有GR YARIS的曇花一現,盛傳接下來準備發表的就是GR COROLLA,同時TOYOTA品牌旗下的小型跨界休旅CH-R也將會是GR車款的鎖定目標之一。



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