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武漢肺炎雖造成不少重大賽事停辦,但仍無法澆熄性能車迷燒滾滾的熱血之下,日前如期進行的美國TX2K20零四加速賽事不但爆滿卡司,還不乏逆天猛改的參賽車!其中ETS打造的「戰神」+「牛魔王」的合體版,也就是NISSAN GT-R車台上身TOYOTA 2JZ-GTE引擎,即使本身驅動模式從4WD四驅變更為FR後驅,但憑藉超出色的動力爆發性與馬力重量比,不但趟趟成績都突破自我極限,最終還一舉飆出個人最快的6.383秒,比四驅「東瀛戰神」目前零四最速紀錄的6.567還快了0.184秒之多,以不分改裝等級的條件來說,絕對是當今全球第一快戰神……。

轉載自:CARLINK鏈車網
原文:「第一猛」戰神!NISSAN R35 GT-R+TOYOTA 2JZ-GTE超強「合體改」
撰文:余宗達 Daco/圖片:ETS





引擎排氣量從前代2.6L一口氣加大到3.8L,變速箱還進化為換檔反應超靈敏同時還有配置Launch Control彈射模式功能的DCT雙離合器電子手排式樣,讓NISSAN「東瀛戰神」現役版的R35改裝風氣更甚之餘,車主拿來比拼直線加速的熱潮更冠居歷代!為滿足車主需求,不但各大知名速賽都特別設立GT-R專門組別,在各大改裝品牌的號召之下,更成立參賽車款以豪改R35為對象的GT-R World Cup「戰神世界盃」加速賽!驅動模式維持原廠四驅的條件下,目前身居全球零四最快頭銜就是ETS操刀的ETS-G,憑藉全車極致緊繃的強化條件,加上高達2100whp的輪輸出峰值,去年在美國「World Cup Final-Import VS Domestic」加速賽順利跑出6.567秒,也一嚐夙願擠下巴林Alpha Logic「Panda-GT-R」而重返全球最速戰神寶座。



眼看旗下客戶終於圓夢,原本也處心積慮想染指最速戰神頭銜的ETS也改變本身想法,旗下兩輛R35門神除了一輛朝向超大馬力改裝目前最大馬力已突破3500hp之外,這輛「白戰神」則是採用異種移植方式上身TOYOTA前代「牛魔王」Supra JZA80心臟也就是2JZ-GTE,同時經過大幅強化也參加此次TX2K20「2JZ組別」!基於引擎強度大增同時搭配兩顆ETS「巨螺級」渦輪,進氣歧管也變更成GM LS般的上置型式,節氣門也因此可升級大口徑式樣,搭配周邊全面進化,最大輪輸出也達到2000whp水準。即使這個實力在2JZ組別算是普通,但R35車台經過大幅度減重,上半部車體都變更成鋼管結構,表面鈑件也升級FRP玻纖材質,馬力重量比表現自然明顯上攀,加上負責驅動的後輪又採用Drga競技寬胎,零四衝刺順勢跑出個人最佳成績的6.383秒,除了稱霸TX2K20開幕站2JZ組別冠軍,也站上目前全球GT-R不分組零四最快的位置……。





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