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投稿者:桶尼/試乘車輛:Maxsym TL

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配備如何?

六連桿避震器跟前雙角台對穩定性非常加分,煞車系統顏色、制動力沒特色,儀表多2顆按鍵可惜了,應該整合把手或是觸控式螢幕。

操控表現如何?

騎沒幾圈實在感受不出操控,配重50:50車身很穩,過彎傾角可以越探越低,過彎也沒晃動,循跡性順暢,輪胎支援性再高一點會更棒。

動力表現如何?

低轉速動力算飽滿,回油門再加速有400羊的POWER,排氣管聲音調整的深得民心..

騎乘感受如何?

騎乘姿勢需要長時間調整適應,屁墊有點遠靠不太到。

有哪些優點吸引你?

雙缸羊,六連桿避震器,前雙三角台,免KEY,胎壓偵測,價格合理。

有哪些缺點值得改進?

1.後六連桿可調,可變化騎乘高低角度,讓更多不同身高車友都可安心騎乘。
2.置物空間配置,前面2個小空間應該可以更有效的變化利用,座墊下空間可改善些許設計以獲得更多空間。
3.駐車架過輕,非常容易前推倒車。



哪些配備最吸引你?

雙缸羊,六連桿避震器,前雙三角台,免KEY,胎壓偵測,價格合理。

與它廠同級車款相比,有什麼優點?

黃牌雙缸羊,動力輸出穩定。
造型配置中規中矩,符合大眾期許。
價格CP值高,深得民心。

與它廠同級車款相比,有什麼缺點?

置物空間太可憐,放安全帽都還要橋角度半天。
中間龍骨塑膠設定太軟,跨到很容易刮傷,不如用壓花紋,結果壓花在側邊。

若你選擇購入Maxsym TL,哪些優點會是你的考量

短軸距方便都會區,稍稍偏運動的設定,價格也是主因。

Maxsym TL的最終評分

  • 外觀造型評分:9分
  • 配備評分:9分
  • 動力評分:7分
  • 原廠制動評分:4分
  • 原廠懸吊評分:7分
  • 舒適性評分:8分
  • 組裝品質評分:8分
  • cp值評分:9分
  • 整體評分:8分
  • 購入意願及推薦程度:10分

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