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相信不少剛考到大型重機駕照的新手騎士,在考慮購買人生第一台重機時,大多會將目光放在黃牌級距的車款上,然而,市面上其實也有部分紅牌車款,是同樣不管在售價上還是騎乘技巧需求上,都與黃牌車款一樣平易近人。而今天我們即將要介紹的SUZUKI SV650正在此列。接下來,就讓Moto7透過對SV650車主進行的調查中,告訴你車主購車後公認的四大優點與三大缺點。



車主公認的四大優點

第一名:容易駕馭沒壓力(46%)

身高165公分的騎士騎乘SV650亦只需微墊雙腳。

正如前言所說的,SV650是一台非常適合檔車新手駕馭的車款,容易駕馭沒壓力這點,也因此備受近半數受訪車主認同而成為最大優點。SV650的騎乘姿態和座高都非常親民,僅785mm的座高甚至比不少黃牌車款更加平宜近人。除此之外,新手騎士最擔心的起步熄火問題,憑著SV650所配備的低轉輔助系統,新手騎士再也無須擔心。至於不少騎士對紅牌車款存有畏懼,也是因為大排氣量帶來更大的馬力,對於油門深度的控制更需要細膩的手感。而SV650穩定而線性的油門,讓46%的車主們公認它是一輛可以輕鬆駕馭無壓力的車款。

第二名:V型引擎的獨特性質(33%)

SV650 V型雙缸的特性和聲浪都讓車主們十分著迷。

SV650車主公認的第二大優點,在於其採用的645c.c.水冷V型雙缸引擎,相較於一般同級距常見的並列式雙缸,V型引擎具有充沛的中低轉扭力,以及更加獨特、迷人的高轉排氣聲浪。充足的中低轉扭力輸出,配合上文提到的低轉輔助系統,都讓SV650較其他車款更適合在市區走走停停的環境使用。



第三名:操控靈活輕巧(30%)

靈活輕巧的操控不論是山路還是市區的騎乘上都十分有利。

車主公認的第三大優點在於它具有窄長的油缸和車身,車子在操控感受上亦相當靈活輕巧,不少車主甚至表示覺得SV650具有「250c.c.車款的車身,卻具有650c.c.車款的動力」。車身窄而靈活,在市區騎乘時更加方便,也不會佔去太多的停車空間。操控靈活輕巧和纖細的車身帶來的便利,也讓部分車主認為這是一台「可以完全融入日常生活的車款」。

第四名:油耗表現優異(19%)

不但騎乘上的壓力小,SV650在經濟上為車主帶來的壓力偏小。

根據經濟部能源局的統計,SV650的市區油耗為19.62 km/L,油耗測試值為約24.4 km/L,屬於能源效率等級一級的車款,而在車主調查中,我們計算各車主的油耗平均值亦有達22 km/L,在紅牌級距中,這的確算是相當亮眼的成績。配合上述操控靈活、輕巧,適合在市區使用的特質,SV650會是一台非常適合用作通勤的車款。



SUZUKI SV650 車主公認的三大缺點,下一頁揭曉!

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