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今年的機車市場,感覺上還是跟著去年的節奏在改變。先來聊聊最熱門的電動車吧!談到電動車,我想大家第一個想到的就是GOGORO。



不斷開拓市場的GOGORO

GOGORO今年一樣走著陡峭的成長的曲線,雖然他的分母(市場規模)在去年大幅擴大(107年同期成長 273%),導致今年緩和許多,但是跟去年同期比較還是大幅成長了198%。並且在108年5月破萬掛牌數後,數量就沒有掉在萬台以下過。106年1-8月銷售14,406輛,107年1-8月銷售39,353輛,108年1-8月銷售 78,079輛。

文章授權轉載自:新世代 機車產業的脈動
作者為鴻寶重車租賃聯盟 執行長 寶哥

在108年5月,單月掛牌數量突破10,000之後,GOGORO每個月的掛牌數量都穩定維持在10,000輛以上。

市場對電動車逐漸接受,並適應了換電的系統,現在購買電動車已經不是冒險,或是被笑稱白老鼠了。GOGORO近來對商品的推出表現出非常積極的態度,幾乎每一季都有新的商品上市,以此延伸產品線。如果有一天設計出單顆電池的綠牌低功率電動機車搶攻市場,也不會讓我感到意外。

台灣山葉公司 算是重災區的品牌

高端車款的市場被GOGORO瓜分,影響台灣山葉公司的市場佔有率從25%下降到23%。

大家都清楚台灣山葉公司是一間製造高品質機車的廠商,以創造感動的生活為企業經營理念,持續經營著台灣機車市場高端的客層,他的顧客可以接受較高的單價,最新的商品,並且引導時尚潮流。

然而電動車的崛起,造成高端市場的大風吹,整個板塊位移,台灣山葉公司必然受傷最重,從107年1-8月銷售 144,146輛到今年1-8月銷售 126,191輛,足足少了 17,955輛,市場佔有率也從 25%降至23%,市場的經營日漸嚴苛。

台灣山葉與GOGORO合作推出EC-05,目標是年銷售二萬台。

台灣山葉機車基本上就是日本企業,所以很多的設計以及營業計畫都需要跟日本總社報告獲得同意,這一個環節是對市場不友善的,因為市場變化太快,冗長的報告與會議都是消磨競爭力最大的元兇。而在今年的好消息是與GOGORO合作,由山葉設計、GOGORO製造,生產出電動機車EC-05 。EC-05 銷售的目標應該是年銷售二萬台,從數字來推算,達成的可能性非常的高,希望透過成功的銷售,可以創造出更多的車款。但如果只單一商品,市場相信會相當的失望。

因為消費者所期待的是山葉機車的造車工藝與GOGORO的智慧電網結合產出的商品,一個造車專家,專注於車輛的設計製造,一個能源專家,給予無窮無盡的乾淨能源。若能提供消費者一個良好的騎乘體驗,我相信台灣山葉公司就能再將佔有率要回來的。



光陽機車 台灣機車產業的龍頭

主打低價車款的光陽,目前暫時未見太大的影響。

光陽機車非常的擅長操作低價車以及大量的廣告預算,所以在這一波的世代戰鬥中,暫時影響不大。從 107年1-8月銷售 195,616輛,今年1-8月銷售 184,185輛,也少了11,431輛機車,市場佔有率並從35%降至33%。

光陽曾喊出電動車市場50%的佔有率,但目前看來目標還遙不可及。

但是我個人比較緊張的是光陽曾經喊過在電動車的市場將取得50%的市場,但是商品的開發與市場銷售總是只聞媒體聲、未見市場蹤影,108年8月電動車的掛牌數也才僅僅 1.7%,共217台。這讓我對光陽未來市場的競爭力開始產生懷疑,一個新世代的商品很可能會改變原世代的使用習慣,如果沒有面對這樣的問題很可能重滔柯達、奇摩的覆轍,失去市場領先者的位置。

三陽機車 更加本土化的台灣企業

在歷經股權的爭議,度過了惡夢般的三年,市場佔有率下滑,通路信心渙散,直到去年整合成功後,看見了數字與街道上明亮的招牌同步的提升了,佔有率也從18% 回到了20%以上。從107年1-8月銷售 116,425輛,今年1-8月銷售 117,819輛,增加了1,394輛機車,市場佔有率並從21.2%成長至21.4%。

去年整合成功後,三陽在市場上的成績一路好轉。

三陽自從前年開始振作,廣設通路,提供免費門市裝潢,車輛減產降低庫存,減輕財務壓力,開發新機種,整個市場變得更有活力。同時在國外發表大型速克達,黃牌電動車,漂亮輕巧電動代步車,並宣布與富爸爸台灣中油合作開發快速充電系統,讓三陽的利多不盡,連我都產生了憧憬。

只可惜,商品的進展停滯,雖然商品發表了,但是夥伴的充電站尚未有動作,整個事業計畫讓人擔憂了起來,畢竟中油是賣油的,是否有設計製造電池與充電站管理的技術讓人擔憂。

三陽也推出了電動車款,但是合作對象的中油似乎還沒有太多動靜。

未來,機車的能源戰絕對不會停止,擁燃油車者,擁充電派者,擁換電派者各自以自己所掌握的資源給於定論是非常危險的。如果可以跳脫自己的主觀意識,看這一個機車產業,對未來的方向才能有個準字。讓我們繼續看下去!

文章授權轉載自:新世代 機車產業的脈動
作者為鴻寶重車租賃聯盟 執行長 寶哥



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