身為全球汽車產業的龍頭，TOYOTA近年來也不斷藉由收購/交換股權、共同開發以及產能交換的方式，逐步建立起與其他品牌之間的合作關係，其中並自2008年起以16.82%的股份成為SUBARU的最大股東，於2011年問世的86與BRZ更可說是最顯著的合作成果，如今雙方也宣布將持續加深合作關係，並確認下一代的86與BRZ將維持共同開發。
基於全球車壇持續進行中的CASE潮流－Connected車輛互聯、Autonomous/Automated自動駕駛、Shared車輛共享以及Electric電動化，TOYOTA與SUBARU繼今年6月間宣布雙方將聯手開發共用的EV電動車專屬底盤平台之後，如今也確認再擴大合作關係，除了SUBARU將繼新世代Crosstrek Hybrid之後，持續導入來自TOYOTA的THS油電複合動力系統（TOYOTA Hybrid System），同時也會以SUBARU招牌的Symmetrical AWD對稱式全時四輪驅動為基礎，共同開發新款的四輪驅動車款，同時也會於車輛互聯與自動駕駛等技術方面進行合作開發。
同時，TOYOTA與SUBARU也宣布雙方也將增加交叉持股的比例，其中TOYOTA將會把手中持股由現行的16.83%提高到20%的程度，而SUBARU也會以相同或最高800億日圓的金額收購TOYOTA的股權。
另一方面，此次TOYOTA與SUBARU也確認了下一代的86與BRZ將維持共同開發的腳步，而根據目前InCar癮車報所掌握的消息指出，下一代的86與BRZ除了動力系統將繼續搭載來自SUBARU的水平對臥四缸引擎，藉以維持車身配重比例與較低的車身重心，同時也會繼續在SUBARU位於日本群馬縣工廠進行生產作業，目前預估將會在2021年左右問世。
