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對於即將開幕的IAA 2019法蘭克福車展,在BRABUS已預告將現身的展示車陣之中,最引性能車迷痴狂,莫過這款BRABUS在W464 G Class最新力作的「G 12 900」!配置6.0L V12缸雙渦輪引擎的G Class,即使早在W463舊世代的G65 AMG就出現過了,但BRABUS灌注性能科技致使最大動力達到堪稱「4X4神獸」等級的900ps、1500Nm,除了比原廠AMG G65多了快1.5倍,更順利從「同門兄弟」800 Widestar手中搶下最強「賓士G」的稱號……。

轉載自:CARLINK鏈車網
原文:「神獸級」動力!「賓士G」最猛強化版-BRABUS「G V12 900」
撰文:余宗達 Daco/圖片:BRABUS



MERCEDES越野硬漢G Class搭載V12缸Bi Turbo引擎,原廠在W463前世代就推出配置M277 6.5L引擎的G65 AMG性能旗艦版,最大馬力設定在605ps,也大幅超越同期G63 AMG的544ps,而專精「三茫星」車款強化的BRABUS更早在2009年為慶賀G Class問世30週年之故,也特別推出引擎屬自家改良6.3L V12缸雙渦輪式樣的「G V12 S Biturbo」,最大馬力擁有完全不遜同時期超跑的700ps實力,也號稱是當時全球「賓士G」的最強式樣!經過十個年頭之久,BRABUS即使在G Class最新W464世代相繼推出Widestar 700、800兩個強化版本,不過針對全球車展重頭戲的IAA 2019法蘭克福車展,日前也預告這個最大馬力高居所有展示車之最,同時還是自家經典名號G V12最新接班人的「G V12 Biturbo 900」!

即使車輛外型包括CFRP材質的引擎蓋散熱孔、寬體輪弧、尾翼與前後保桿都和早先問世的800 Widestar如出一轍,不過身為強化主軸的動力層面卻大相逕庭!為展現自家在MERCEDES-AMG車款卓越的強化技術,即使V12缸雙渦輪引擎的G Class出現W463 G65 AMG這個原廠範本,不過BRABUS並未選擇G65 AMG標配的M279引擎,而是採用W222 S600搭配的M277式樣,就算原廠最大輸出只有530ps、830Nm,相較於同樣配置M279引擎的G65 AMG甚至S Class現役性能旗艦的W222 S65 AMG都遜色,但經過BRABUS性能魔手改造後,除了排氣量擴增到6.3L,引擎內部、動力周邊都歷經強化,加上渦輪升級大進氣口徑的高風量式樣,動力峰值也暴增到900ps、1500Nm,除了傲視所有4X4車款包括「自家兄弟的Wildster 800,更可打趴一大票超跑!

有鑑於扭力峰值太過強大超出一般人可駕馭極限,基於增進行車穩定度與安全性,BRABUS也將這款限量10輛的最強「賓士G」改裝版的最大扭力限制在1200Nm之譜,即使如此,仍足夠讓體型龐大的G Class加速達到可和超跑一拼的高強實力。





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