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黑色比較會吸熱,白色相對不會,這可是很常見的物理常識,只是這些顏色車輛在太陽下曝曬後,到底多熱?常有人說鈑金燙到能煎蛋,究竟只是個比喻還是真的?

轉載自:CARLINK鏈車網
原文:可以煎蛋了!告訴您車身鈑金到底有多燙!
撰文:詹智仁 Jason


近日外媒就在Youtube上放了一段影片,內容是他透過紅外線熱像儀測量車輛鈑金溫度的畫面,從熱像儀中顏色越深越偏紅紫色代表溫度較低,越黃越亮的地方代表溫度越高,碰巧測量時剛好黑色與白色車輛停放於隔壁,因此很明顯可以看出差異。


白色車輛引擎蓋只有113℉,相當於攝氏45℃,而黑色車輛竟高達159℉,相當於攝氏70.5℃,兩者相差了超過25度之多,且外媒有提到這些車輛皆放在戶外好一陣子沒有移動,因此引擎絕對沒有散發出熱能,單純是經過太陽曝曬後所產生的溫度,這也令人更好奇那灰色與銀色呢?


從螢幕中便能發現,其實灰色近乎與黑色一樣熱,熱像儀顯示達146℉,相當於攝氏63.3℃,與黑色的70.5℃僅有約7℃之差;而銀色相對來說就好上許多,只有129℉,相當於攝氏53.8℃,因此事實證明可以讓蛋熟的,應要選擇黑色車比較有希望,不過終究還是個比喻,相信不會有人真的拿車身鈑金煎蛋。




其實消費者在購買新車時,選擇車色肯定會讓人猶豫一陣子,只是猶豫過後,多數人依舊會選擇常見的黑、白、銀、灰色系,因此影片中測量也屬於這四種顏色,一方面除了考慮到二手車價外,再者是這些顏色相對非常百搭,幾乎任何車款都適用,畢竟黃色、綠色、紅色等鮮豔色彩相對就不那麼好搭配,再者是否符合車主個性又是另一回事了。

或許未來也會有其他人,透過熱像儀測量更多顏色鈑金的溫度,相信這會是一個非常有趣的實驗,再者現在還有如消光黑車色,這是否會比一般黑色烤漆更熱呢?相信你一定也很好奇對吧。

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