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不論是白牌的小車還是黃紅牌的重機,相信每台車都是車主的心頭肉,被移車甚至被偷車時一定都會覺得悲憤交集。說來奇怪,當我們購買一台動輒幾十萬的重車時,我們會檢查車上每一個小細節,但許多時候,我們都不會注意到車上的防盜措施,除了基本配有的龍頭鎖以外,絕大多數的車主也頂多只會選用一個普通的大鎖或碟煞鎖。如今,BMW終於想出一個新的二輪防盜措施以保障車主的愛車。

車價相對高昂的BMW假如真的不幸遭竊,車主絕對是損失重大。

目前來說,絕大多數二輪車廠提供的防盜措施基本上就只有龍頭鎖,頂級車款也許會導入一些與晶片電子防盜設備,讓竊賊無法發動車子,然而,絕大多數的車友都心知肚明竊賊下手的方式,往往是將車子推上貨車運走,而以上的措施,都無法避免愛車被強行移動的事實,如今,BMW終於設計出一套可將後輪鎖死,防止車子被移動的防盜專利,相信能夠進一步減低愛車被成功偷走的風險。

BMW這次的新專利是一個位於傳動系統上的機械裝置,可防止後輪移動。(Credit:BikeSocial

BMW這次防盜專利的核心在於利用一個制轉杆來阻擋傳動軸的運作,以達到防止後輪移動的效果,除非將整台重機完全提起,否則竊賊不能以任何方式移動以這裝置鎖定後的重機。這個系統的運作將由電子裝置控制,而這個系統可以在BMW使用軸傳動的各種車型上均可使用,因此,我們可以期待這個防盜設計日後會成為BMW車款的一個小特色。

從圖中可見制轉杆的設計。(Credit:BikeSocial

然而,這個設計亦不是十全十美的,假如這個系統發生故障,車子也許會因此而動彈不得,為車主帶來極大的困擾和麻煩,因此這樣的設計會否進行進一步的優化再應用在量產車上,也許還需要一段時間觀察方才能知曉。不過筆者轉念一想,這樣的設計其實與目前已運用在汽車上的駐車檔功用頗為類似,靈活運用這個設計,也許能為車主帶來不少便利性,比方說在上坡停車時車子可以更為穩定、並可避免誤觸離合器時車子下滑等,想到這點,這個設計似乎比想像中似乎更吸引人。

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