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在今日所舉行的2019機車產業高峰會,三陽工業董事長 吳清源在專題演講時指出:核心技術如果掌握在他人手中,電動車就沒有發展性!談到目前政府對於國內電動車的政策時,則認為政府補助末端(消費者購車)對於電動車產業發展是沒有幫助的。

鋰電池的原物料都掌握在國外,可能用盡

在國內機車產業三大巨頭中,三陽在電動車的發展算是動作較少,直到去年2018 EICMA米蘭機車展上,三陽正式宣布與中油結盟,採用其所研發的車輛電力能源系統,並以中油全台近2,000間加油站點及國營事業資源作為強大後盾,打造出兼具便利性與經濟規模的電力能源系統。吳清源董事長表示在電動車的發展上,三陽絕對不會缺席,但以目前各廠發展的電池來看,鋰電池的原物料都掌握在國外,也有研究報告指出,依照電動車的發展速度,相關原料預計在17年內用完。



董事長進一步談到,產業必須要掌握自身技術,提到日前已經公佈投資的鋁電池:鋁到處都是,開採也相對便宜。

關於鋁電池

鋁電池跟鋰電池相比污染較少且更便宜,也比鉛酸電池更具深度充、放電的功能,但在體積、重量上,也僅與傳統鉛酸電池相當而已,若要在電動機車上應用可能還需要克服一些技術關卡。鋁電池耐高溫,更環保且壽命長,同時具備極佳的安全性,將可取代現有的鉛酸電池。且鋁電池成本已較鋰電池低,具有優異的充、放電特性,僅5分鐘就可以充滿80%以上的電力,具有相當優勢。

談到目前政府對於電動車的補助,董事長表示:補助末端僅對於銷售有刺激,但對於整體電動車發展來說是沒有幫助的。建議政府停止對於購車的補助,將資源轉於投資技術及相關設備

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