推薦文章

現代融合復古是時下街車設計的一大潮流,近年Scrambler風格由DUCATI Scrambler車系再次掀起,TRIUMPH Scrambler也是這浪潮中的佼佼者。如今,HONDA亦不落人後,針對中國市場發表了一台以現代復古風作為定位的小排氣量「Mine-Scrambler」車型CBF190TR。

HONDA在中國發表的CBF190TR。(Credit:visordown

這款新車型將會由本田與中國的新大洲控股有限公司合資成立的新大洲本田摩托有限公司所生產,HONDA在日益流行的現代復古風格中用Neo Sports Café走出了自己的路線,如今HONDA決定把這些一切打包並全部下放至這台小巧的CBF190TR身上,雖然CBF190TR是如此的小巧,但經過HONDA巧手設計,粗壯的前叉、引人注目的LED大燈及帶有濃厚越野風情的大胎塊跨界胎,的確也是將「Mini-Scrambler」的風格塑造得非常到位。而我們從這樣的全新面貌中,也可以一窺HONDA在下一代全球戰略車款中可能會應用的設計。

從車側來看更有「Mine-Scrambler」的味道。(Credit:visordown



CBF190TR搭載一顆最大馬力近16ps的184c.c.單缸氣冷引擎,雖然從規格來看,CBF190TR即使不進行太多的配備升級也可以在歐美市場推出並得到不錯的銷售成績,但目前來看CBF190TR應該只會在中國本土進行銷售而不會外銷。也許我們沒有辦法真正接觸到CBF190TR,但從它身上我們可以看到HONDA未來在設計上的新方向。從CBF190TR身上我們可以看到的是HONDA並未受歐洲本土的Scrambler風格影響太多,反而成功建立了屬於HONDA自己的設計語彙,將復古、現代、時尚三項元素巧妙地完美融合。

CBF190TR從外觀不難看出CB-R車系Neo Sports Café的影子。(Credit:visordown

CBF190TR透過現代的設計重新定義了來自1970年代復古Scrambler風格的車型,也許從CBF190TR身上能看出HONDA在下一代的Neo Sport Café風格所會具備的外觀設計,而這一波新風潮很有可能從CBF190TR在中國帶起,然後再延伸到更大排氣量的相關車型。值得期待的是HONDA在接下來10月的東京車展上,大概不會讓車迷們失望,可能將為我們帶來意想不到的好消息,請持續關注Moto7的後續報導。

特色文章

1

留言功能已關閉。