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轉載自:CARLINK鏈車網
原文:氣壓避震供選擇!大改款LAND ROVER Defender編成配備揭露
撰文:詹智仁 Jason


以慓悍越野能力著稱的LAND ROVER DEFENDER,首款車型從1983年亮相至2016年才正式停產,雖然停產當時讓不少車迷扼腕,但LAND ROVER很快宣布開始新一代車型的開發工作,並陸續放出不少消息。而時至今日全新世代的DEFENDER原廠代號L663將於近期登場,在一次發表前的最終測試中,LAND ROVER找了數家媒體進行最終測試,而綜合這些媒體流出的消息顯示,大改款DEFENDER將有氣壓避震器供選擇,甚至原廠就能換上22吋大腳!

其實DEFENDER原型車上路測試時就引起不少關注,外媒更報導底盤將換上與RANGE ROVER、DISCOVERY相同的代號D7u鋁合金平台,並因應潮流改用四輪獨立懸吊設計,再加上肯定會裝上許多新世代配備,除了因應法規需求外,另一方面也希望DEFENDER在日常使用與乘坐上可以更舒服些,能讓更多普羅大眾接受DEFENDER,只是對於過去始終的DEFENDER車迷而言可不是一件好事,畢竟他們要的是極強的越野能力、耐操不會壞的DEFENDER,豪華與舒服絕非首要考量。

為此,原廠也藉原型車測試之餘大肆宣傳,早在上半年就發布新聞稿,說明DEFENDER已經完成120萬公里測試,當中包含世界各地極惡劣地形與氣候,甚至根據Top Gear報導,LAND ROVER還為它做了整車耐久測試,模擬經歷10年或15萬英里(超過24萬公里)的狀態,以每天連續運轉24小時的方式持續測試數週,就是要證明新世代DEFENDER依舊是「耐操」體質無庸置疑。


目前根據DEFENDER工程團隊負責人Andy Deeks表示,DEFENDER將提供傳統圈狀彈簧避震及氣壓避震兩種選擇。同時已試乘過的外媒也補充說道,輪圈會從標配的18吋起,最大可以配置到22吋,並提供全地形輪胎與越野胎兩種選擇;在車型設定上三門短軸與五門長軸將會同時具備。儘管目前還沒有如進入角、離去角、穿越角甚至涉水深度等細部資訊,不過身負DEFENDER名號,相信越野能力不會讓大家失望。

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