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轉載自:CARLINK鏈車網
原文:M3/M4馬力達510ps!BMW確定保留「後驅」、「手排」配置
撰文:詹智仁 Jason
圖片:BMW、motor 1


新一代M3預計將於今年法蘭克福車展登場,其攣生兄弟M4預料也會同步亮相,不過關於動力配置總是眾說紛紜,如今終於確認將與X3 M/X4 M搭載相同引擎!


近日BMW M首席執行長Markus Flasch在外媒採訪時表示,M3將搭載代號S58的直六雙渦輪增壓引擎,也就是與現行X3 M/X4 M相同配置,因此標準版M3動力輸出為480ps,性能更強悍的Competition版本將會多出30ps達510ps;傳動方式預計與M5的四輪驅動系統大同小異,可根據行車模式自由選擇切換為「四驅」或「後驅」。


但Markus Flasch受訪時還提到,BMW計劃為M3/M4提供手排車型,且有別於前述四輪驅動配置,將維持傳統後輪驅動,動力會降低至450ps左右;儘管現行自排變速箱換檔速度早已超越「手嚕」,聰明的四驅系統傳遞效率絕對也比後驅更快,不過BMW還是希望提供給追求駕駛體驗的車主們更純粹而直接的M3/M4。


市場上如MERCEDES-AMG C63或AUDI RS5等車款,早已放棄手排變速箱配置,一方面當然是自排效率與容錯率都比手排高,另一方面是隨著現今車款動力越來越大,儘管電控系統也隨之進步,不過對於駕駛技術的要求仍相當高,也因此M3/M4手排版本動力輸出也將比自排版本低的原因,畢竟這是攸關安全性的問題。

不過單論台灣市場,手排依舊受到許多消費者喜愛,而且絕對不是喊著出手排我就買的鄉民,是手排一直有著始終擁護者支持,享受於踩放離合器與手打排檔桿間的樂趣,可不是撥動換檔撥片可以享受到的。

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