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在暌違11年之後,來自英國的跑車品牌LOTUS不鳴則已,一鳴驚人。所推出的全新Evija在英國時間7月16日正式發表。這不但是品牌首款純電動車,也是第一款hypercar超級跑車,更是英國製造的首款純電動超級跑車。

11年沒有推出新車,一發表就是輛馬力2,000匹的純電動hypercar超級跑車。

Evija發表後,將一舉成為目前動力最強大的純電動車,擁有與TESLA Roadster2、RIMAC C_Two以及PININFARINA Battista相近水準的性能實力,交車時間也都預估於2020年,假如Evija能夠搶先上市,就有機會拿到全球最速電動車的頭銜。

Evija外觀輪廓明顯較LOTUS旗下其他車系更加寬扁,塑造出高價高級跑車的氣質。

從2008年後就沒有推出過新產品的LOTUS,新車不再只瞄準中價位性能跑車級距,而是一舉把戰線提升到超級跑車這個金字塔頂端市場。品牌與Formula E電池統規格共應商Williams Advanced Engineering合作。車上所搭載的電動馬達共有四具,單具輸出都為500匹,由於每具電動馬達可負責驅動一輪,因此具備四輪傳動技術。LOTUS Evija最大綜效馬力2,000匹,扭力更達到173公斤米之譜。根據原廠提供的資料,從靜止加速到100km/h的時間不會超過3秒。

車艙設計顯而易見地充滿著賽車競技味道。

Evija車上搭載一組70kWh的電池,WLTP測試續航力為400公里,若使用350kWh的充電設備,只需要18分鐘就能將電池完全充滿,充電至80%更只花費12分鐘。未來還有可能應用更加先進的充電技術,讓充電時間再次縮短。

LOTUS旗下車款多半都是車身低扁、流線且充滿運動感的造型,Evija更進一步發揮此特色,有著極度貼地的身姿。而更重要的是,目前Evija的外觀設計乃是屬於品牌新世代設計語言。也就是說隨後發表的新車,其樣貌特徵將會和Evija有許多相似之處。除此之外,Evija也是首款遠近燈都使用雷射照明技術的量產車。

大量運用全新設計與未來元素,Evija看起來就彷彿一輛概念車那般前衛。

由於需要容納電池的沉重負擔,因此就算大量使用碳纖維材質,但車重1,680公斤仍舊還是成為LOTUS歷代車款當中最有份量的紀錄保持者。但在同級車當中,LOTUS Evija卻依舊還是相對輕巧。

台灣總代理已經開放預購,原廠建議售價已經將近6,600萬元,若導入台灣有可能會突破億元關卡。

Evija限量130輛,售價則為170萬英鎊,折合新台幣約6,575萬元,可望在2020年交車。而LOTUS國內總代理嘉鎷興業已經開放預訂,將採接單引進的方式,或許明年台灣車迷就有機會在路上看到。

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