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本週的MotoGP來到以舉辦24小時耐久賽聞名於世的法國Le Mans。每年這個時候當地的天氣總是陰晴不定,排位賽就在這種雨要下不下,要停不停的尷尬狀況中進行。Marquez即使在這樣困難的狀況當中摔了幾次車,但是還是拿下桿位。DUCATI的Petrucci站上第二,DUCATI衛星車隊的Jack Miller則在第三。兩位老將Rossi與Lorenzo也表現不錯分別排在第五及第八。

摔車並不影響Marquez拿下桿位。

五月中的法國Le Mans,氣溫只有攝氏15度,賽道溫度也只有17度。這樣的溫度及賽道狀況,讓各家車手在輪胎的選擇上吃足苦頭。正賽時幾乎所有的車手都使用前後軟胎的設定,即便是偏好使用硬胎的Marquez也都一樣。暖胎圈才過到第二個彎,就看到SUZUKI的Joan Mir和Reale Avintia車隊的Karel Abraham,在沒有任何碰撞的情形下摔了出去。因為還在暖胎圈尚未起跑,兩位車手趕緊回去換備用車上場。

法國站是輪胎供應商米其林的主場。

燈滅起跑後的長右彎,幾位DUCATI車手一擁而上企圖圍攻Marquez,但Marquez還是衝出重圍取得領先。第一圈結束,前三名車手的位置一如排位,但Dovi落到第七,Rossi上到第四,而Pol Espargaro則一口氣上了七個位置來到第五。Marquez領先的位置坐的不是很穩,後面的Petrucci頻頻發動攻勢,之後的Miller緊跟在後。第三圈,Miller超越Petrucci之後向前追去,而Petrucci隨後則發生失誤讓Rossi上到第三。Miller追擊Marquez的速度相當快,眼看差距僅只0.3秒而已。

起跑時Marquez面對眾家車手的圍攻。

此時,起跑落後的Dovi也一輪猛攻,超越Rossi來到第三。果然在下一圈,Miller利用DUCATI強大的尾速一舉超越Marquez取得領先。然而,求勝意志旺盛的Marquez,在後面跟了一圈之後,幾乎在同樣的地點又取得領先。頭兩位的爭奪,也讓後面的Dovi和Rossi急遽靠近,前四台車幾乎是頭接尾的向前奔馳。

Miller一度還站上領先位置。

正當大家關注在冠軍的爭奪,後方的Viñales被Bagnaia在12號彎帶了出去,雙雙退賽。之後,在暖胎圈自摔的Abraham被賽會判罰黑旗,原因是當他回去換備用車時,在比賽開始領先車手已跑一圈且通過終點線之後才進入賽道。這樣會造成慢車加入一群快車,進而對雙方發生潛在危險的情形,所以被判黑旗失格。

Viñales被Bagnaia影響而摔出賽道。

目光回到領先集團,Rossi和領先集團的差距逐漸被拉開,並且面臨後方Petrucci的攻擊。比賽還剩15圈的時候,Petrucci超越Rossi站上第四位。比賽後半段,Marquez又開啟獨走模式,逐漸拉開與後方的距離,之後的三台DUCATI也逐漸合體。上一站拿到桿位的地主車手Quartararo,在比賽後半段展現驚人的速度,接連超過廠隊的Rins以及Lorenzo。

Quartararo在比中後段展現驚人速度。

而領先集團的Miller經不住Dovi的追擊,落在兩輛DUCATI正廠隊中間被夾擊。沒幾圈,就被後面的Petrucci超過,形成Marquez在前獨走,兩輛DUCATI廠隊分佔二、三的局面。兩輛DUCATI越鬥越兇,已經到了短兵相接的地步,這時車隊打出訊息給兩位車手,表示Rossi就在後面(在中間的Miller被忽視了)。意思就是,不要擦槍走火給後面的Rossi坐收漁翁之利了。

最終,本賽季法國站Marquez兄弟倆別拿下MotoGP及Moto2的冠軍,並且HONDA HRC車隊拿到第300場勝利。Dovi第二、Petrucci第三。

法國站的頒獎台屬於兩位DUCATI車手與MM93。

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