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KYMCO於5/21在美福大飯店盛大舉辦新車發表會,以獵豹精神的Parkour跑酷125為本活動的壓軸,開出了78,300元的售價(不含牌險),同場也有KYMCO現有125車系ABS車款的亮相,搭配政府的ABS輔助,消費者得以用更優惠的價錢,享受ABS所帶來的安全性。

KYMCO Parkour 跑酷 125。

KYMCO Parkour 跑酷 125

全新車系跑酷125,與台灣消費者所知的現有車款不同,它作為KYMCO的全球戰略車款,目標放眼國際市場,預計跨足南美洲、大陸、歐洲與主戰場台灣。設計概念以Running(跑)、Jumping(跳)、Climbing(攀)三大生活運動於一身的Parkour(跑酷),期望滿足求新求變的年輕族群無窮的想像。

跑酷 125車輛外觀野性十足。

外觀的設計靈感來自在叢林中活躍的獵豹,賦予Parkour 跑酷125兼具越野、精壯、簡約與靈活的元素。運用越野車特有的裸把,搭配同樣裸式設計的儀表板,結合拉長的手把力矩,讓龍頭更為輕盈,讓騎乘時擁有更靈活的轉向。越野車的靈魂更可在前輪高土除設計中體現,增加對抗惡路的緩衝能力,下雨天騎乘後也更易於清洗髒污。

裸把的設定讓跑酷125頗具越野風格。

在燈具上的設計也頗具特色,原廠稱為「豹眼式大燈」的頭燈設計採用雙邊切割的透鏡,而左右方則是定位燈條與方向燈的整合,頗具歐系車的設計風格。後尾燈則用上了閃電型的LED燈條,靈感來自非洲草原的閃電,夜間的車輛辨識度極佳。原廠在LCD儀錶板的色彩上用盡了巧思,紅綠藍三種背光,可依騎士心情做調整。

頭燈的設計頗具歐風。

儀錶板背光可在紅藍綠之間做選擇。

跑酷125以KYMCO招牌的4V戰斧引擎為動力心臟,KYMCO針對此具引擎的輸出全面最佳化,第一,引擎效率提昇讓動力輸出更順暢;第二,將引擎進氣重新調教,提升燃燒效率,以達到低速擁有強勁的加速力道,中高速具有良好的延展性。為了有效增加行駛里程減少頻繁加油次數,跑酷125擁有同級最大的8公升油箱。

跑酷125以4V戰斧引擎為動力心臟。

跑酷125導入S.S.C水平式上懸吊設計,將引擎吊架連桿與車身推進方向一致化,有效減少加速時連桿上頂車體的力量,並強化引擎與車架的結合剛性。煞車系統方面,前輪搭配了單向三活塞卡鉗,後輪則是單向雙活塞卡鉗,雖然原廠沒有特別提到,但本車搭配了CBS連動式煞車系統。

前輪用上了單向三活塞卡鉗。

為了滿足現代人3C產品不斷電的生活習慣,跑酷125特別採用內外雙USB的設計,前方USB可提供導航時所需的動力支援,而置物空間內的USB也可在下雨天時讓手機無需淋雨的充飽滿滿電力。跑酷125為了迎合年輕人的眼光,採用了2-tone的外觀配色:閃電紅、獵豹黃、草原綠、湖水藍。

閃電紅。

獵豹黃。

草原綠。

湖水藍。

為了搶佔暑期市場,現在入手Parkour跑酷125,空車預購價僅要$78,300元(不含牌險),早鳥還享雙好禮GoPro HERO7與1年期丟車賠車保障(總市值$15,500元)。

同場加映:Parkour 跑酷 125精品改裝

現有125車系ABS車款亮相

KYMCO以「機車好朋友」為ABS防鎖死煞車系統做暱稱,並且說明了ABS對於行車安全的必要性,發表了現有125車系搭配ABS之車款,其中包括新名流125 ABS、GP 125 ABS、VJR 125 ABS、LIKE 125 ABS、NEW MANY 125 ABS、RACING S 125 ABS,最後同場加映新名流150 ABS。KYMCO為展現最大誠意,除了政府針對125c.c.以下新機車配備ABS車款,提供每輛新台幣4,000元補助外,以及二行程汰舊換新等優惠,KYMCO再加碼36期零利率。

新名流125ABS(建議售價$70,600元)

新名流125 ABS。

新名流150 ABS(建議售價$79,600元)

新名流150 ABS。

GP 125 ABS(建議售價$59,500元)

GP125 ABS。

VJR 125 ABS(建議售價$74,500元)

VJR 125 ABS。

LIKE 125 ABS(建議售價$73,500元)

LIKE 125 ABS。

NEW MANY 125 ABS(建議售價$80,500元)

NEW MANY 125 ABS。

RACING S 125 ABS(建議售價$87,500元)

RACING S 125 ABS。

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