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戰鬥民族就是戰鬥民族,連改車都比別人狂。性能車動力升級?遜!超跑重度改裝?遜!一般乘用車更換引擎?還是遜!來看看Garage 54這個改裝廠是怎麼完的吧。他們找來了一輛LADA,以便宜、不耐用、品質差而聞名的品牌,然後裝進一顆7.0升V8引擎!

這輛看起來不起眼的LADA 1500,除了年紀之外還真沒什麼好說的。

很多讀者朋友也許對LADA不太熟悉,其實台灣曾經有進口商引進了一些,不過正如前面所提到的,LADA的品質實在不怎樣,當然也難以闖蕩出什麼好成績。LADA是俄羅斯汽車製造商AvtoVAZ擁有的汽車品牌,工廠位於俄羅斯薩馬拉州,最早於1970年開始投產。當年主要是提供蘇聯與東歐國家所需,因此品質上完全無法和西方自由經濟體系下的產品比較。

LADA 1500也叫做VAZ 2103,1972年發表,1984年停產。

關於LADA的笑話也是一大堆,比如說:如何讓LADA價值翻倍?加滿油就好!但不管怎麼說,其實重點就是LADA車很爛而已。但是戰鬥民族很狂,他們不管這個,所以俄羅斯改裝廠Garage 54決定替手頭上那輛LADA一次到位升級,從此以後再也不用為了動力煩惱,方法就是裝上一顆大引擎,完全不理會這是輛小車。

也只有戰鬥民族具備這種勇氣把7.0升V8引擎裝上小LADA。

Garage 54並沒有說明這是哪一輛LADA,但是從車頭雙圓燈造型來看,應該是LADA 1500。就算是最後一輛1500,那也是1984年的事情了。要安裝7.0升V8引擎,首先要克服的就是車身強化,35年以上老車,還是品質最差的那種,要承受怪獸級引擎與動力,就好像80歲滿身是病的老先生要去開F1賽車那般。

這具引擎也是俄羅斯出品,原本裝在一輛Zil-131 6×6軍用卡車上,空重大約450公斤,比1500上的引擎重了差不多3倍。實際安裝過程到底有沒有經過仔細測量跟設計不是很確定,但是依照戰鬥民族的個性,還有首次測試時車頭都快被壓在地上的模樣,有九成機率Garage 54沒想那麼多。

反正哪裡多出來,就切掉哪裡,這才是俄羅斯式的改裝風格!

姑且不提重量問題,引擎室空間同樣嚴重不足,1500使用的是小引擎,想要換上龐然大物,只有想辦法透過「天才設計」創造空間。拿掉引擎蓋,讓引擎本體大半暴露出來還不夠。連防火牆都必須要切掉,因此引擎有一大半是直接伸到車室內部。往好處想,至少俄羅斯嚴寒冬天對這輛車的駕駛而言不再是問題。只是再多想一些,這輛車上路的情景一定十分驚人啊。

引擎半顆露在外面,還有一部分直接伸進車室,省了暖氣。

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