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CB1100可說是HONDA氣冷式並列4汽缸引擎的旗艦款,它的衍生車款分別是強化了底盤裝置的「RS」以及採用更具古典風格造型的「EX」。本次的試乘報告筆者就將把重心放在「EX」上。以下為大家送上這台處在新古典風潮全盛期下,卻強調真正古典造型的CB1100EX的試乘報告,只要是對CB1100有興趣的車迷朋友們就一定不要錯過!

翻譯文章授權轉載自:Webike
原文參考:【試乘報告】傳統氣冷魅力 HONDA「CB1100EX 」

氣冷式引擎反映出的古典外型

在CB1100車系中,CB1100EX的特色就是採用了前後18吋的鋼絲輻條輪框,而且固定在各部位的電鍍零件也表現出了金屬本身的質感及高級感。在這兩個特色的搭配組合下,使得CB1100EX雖然是最新車款,但外型卻是讓人懷念的正宗古典風格。順帶一提,CB1100EX的全長2200mm、全寬830mm、全高1130mm,重量則是255kg。

CB1100EX的全高有1130mm。

CB1100EX的車尾,全寬約830mm。

車身全長2200mm。

CB1100EX的側面照可以看得出來,是一輛相當復古的車。

無法完全著地,但可以輕鬆踩到地面

雖然CB1100EX的坐墊高度是並沒有很高的780mm,但是因為引擎及坐墊很有份量,導致雙腳沒有辦法完全踩到地面。不過因為它的重心很低,所以即使腳跟會稍微懸空,在停等紅綠燈時也不會感到不安。

CB1100EX坐墊高度是780mm,173公分的騎士腳跟會稍稍離地。

161公分的騎士會稍微比較辛苦一點。

頭尾燈皆採用LED燈具

CB1100EX的頭燈部分除了採用LED燈具外,還配備了電鍍加工處理過的頭燈外蓋,尾燈同樣也使用LED燈具,因此就算是在夜晚騎乘,其辨視性也極為出色,並透過電鍍加工處理讓各部位零件看起來更高級。

【頭燈】

頭燈部分除了採用LED燈具外,還配備了電鍍加工處理過的頭燈外蓋。

近光燈。

遠光燈。

【尾燈】

尾燈同樣也使用LED燈具,就算是在夜晚騎乘,其辨視性也極為出色。

一般騎乘時尾燈的亮度。

煞車時的尾燈亮度。

功能充實豐富的指針式雙筒儀表板

在儀表板方面採用了CB車系中,大家經常看到的指針式雙筒儀表板,在指針式的時速表及轉速表中間,還配備了可以顯示眾多資訊的液晶螢幕,像是時間、檔位指示器、油量表、總里程、單次里程、油耗表等,就連加熱握把的加熱指示都能顯示於此。

在儀表板方面採用了CB車系中,經常看到的指針式雙筒儀表板。

在指針式的時速表及轉速表中間,還配備了可以顯示眾多資訊的液晶螢幕。

標準配備加熱握把

CB1100EX標準配備的加熱握把是採用握把及開關一體成型的精巧設計,加熱握把的溫度有5個階段可調整,打開開關後一下子就能馬上變暖,是在冬天的寒冷天氣騎乘時不可或缺的配備。

CB1100EX標準配備的加熱握把是採用握把及開關一體成型的精巧設計。

加熱握把是在冬天的寒冷天氣騎乘時不可或缺的配備。

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