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如果你打算挑一輛性能強悍的BMW,或許第一個想到會是最有名的M系列。但假如野心大一點,想要更多動力,同時提升舒適性,改裝廠ALPINA就是萬中無一的選擇。最新作品ALPINA B5 Bi-Turbo正好是個絕佳示範,最大608匹馬力,讓這款重度改裝的旅行車成為世界最快的量產旅行車。

專精BMW改裝的ALPINA打造出ALPINA B5 Bi-Turbo Touring,堪稱是最速5系列旅行車。

以BMW M550i xDrive的4.4升V8雙渦輪增壓引擎為基礎,將最大輸出馬力提升到608匹,比起原廠設定提升146匹之多,比起M5還要高出8匹。和BMW M5相同採四輪傳動設定,ALPINA B5 Bi-Turbo Touring甚至可以在必要時提供1:9的前後輪動力配比。

採用M550i xDrive的引擎為基礎大幅提升動力至608匹,比M5還多了8匹。

這毫無疑問是輛性能極其強大的旅行車,搭配Switch-Tronic 8速自排變速箱,從靜止加速到100km/h只要3.5秒,極速更達322km/h,表現足以讓許多超跑都汗顏。另外,和其他BMW 5系列旅行車相比,ALPINA B5 Bi-Turbo Touring有個最大的不同:電子限速解除。

解除電子速限讓ALPINA B5 Bi-Turbo Touring極速可達322km/h。

在其他對手極速被壓制在250km/h的狀況下,ALPINA B5 Bi-Turbo Touring卻能一路上看超過300km/h。難怪敢替自己冠上「最速5系列旅行車」的稱號,但這多少有點算作弊?

實際上,在沒有M5 Touring的情況下,550d Touring身為5系列旅行車的頂級性能車型,就算限制解除,最大馬力400匹、0~100km/h加速4.6秒的實力,仍舊會被ALPINA B5 Bi-Turbo Touring洗臉,因此「最速5系列旅行車」還是實至名歸的。

由於並沒有M5 Touring,因此和車系頂規550d Touring相比,ALPINA B5 Bi-Turbo Touring依然有性能優勢。

ALPINA所推出的車款另外一大特色,就是強化舒適性,在能夠應付超過600匹馬力強大動力的前提下,ALPINA將懸吊重新設定,提供適合每日通勤的反應特性。如果和M5一同上賽道,加速肯定不會遜色,但極限操控多半不會是M5對手。但是ALPINA B5 Bi-Turbo Touring 一路開下來,可以保證一點,那就是駕駛絕對會比M5上那位要輕鬆愉快。

ALPINA所推出的車款除了大幅提升性能,也會針對懸吊和舒適性進行升級,享受熱血的同時也不忘保有愉快乘坐體驗。

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