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來自奧地利的重機名廠KTM,其CEO Stefan Pierer先前已公開表示,他們正在著手開發一款新的中量級引擎,消息一出引起各方車友的高度期待。從採訪的內容可以了解到,KTM正在為500cc級距開發一系列原型,並且可能在幾年後亮相。摩托車界也高度期待能在今年的米蘭車展上首次見到KTM 790 SMT滑胎車款,加上日前風聲鶴唳的KTM 790 DUKE R測試曝光照,KTM 790系列的陣容將會更趨完整。

不再滿足於790cc

當鎂光燈的焦點都聚焦在KTM 500cc引擎的開發計畫時,卻有小道消息指出,可能有另一個新級距的引擎會被投入使用,據說這款新的引擎是目前790並列雙缸引擎(實際排氣量799cc)的890cc版本。根據推論,890cc版本可能是以目前的790系列的曲軸箱為基礎,加大缸徑和拉長行程,造成從799cc到890cc之間這90cc的排氣量增幅。

排氣量從799cc提升到890cc的關鍵,可能來自加大缸徑和拉長行程的結構變動。

這個新引擎的功率目前還是未定數。這也許意味著KTM在將對KTM 790 Duke和KTM 790 Adventure這兩個車款進行規格上的更新。但有鑑於這兩個車款推出的時間還很新,與這次更新的間距太短,很難期待新的車款有太多規格上的差異。

為了與義大利抗衡的新武器

關於這個新引擎的去向眾說紛紜,第一個可能性便落在後半年備受期待的KTM SMT滑胎車款身上,若這個新引擎成為眾所矚目的KTM滑胎款原型的配備,將使KTM的SMT車型能夠具備與DUCATI Hypermotard 950正面交手的實力。也可能一切比我們想得更簡單易懂,KTM只是想在現有的790cc和1090cc的級距中新增一輛890cc級距新成員。

KTM的大排氣量SMT一直被認為可能是DUCATI Hypermotard 950的競爭對手,是否搭載更高排氣量的引擎來與之抗衡? 圖為DUCATI Hypermotard 950。

奧地利人總是讓人充滿期待

目前一切的細節都還十分模糊,但只有一件事情是肯定的,那就是我們非常期待KTM這個奧地利車廠正在醞釀的新玩意兒。即便KTM的790系列車款在性能上已經相當優秀,價格上也物超所值,但誰會介意對於KTM 790 Duke這樣的車款進行「一些」馬力上的增幅呢?雖然KTM 790 Duke的103匹馬力已經相能讓車主享受相當的騎乘樂趣,但若能增加10匹、15匹甚至20匹馬力,並同時兼顧動力、操控性的完美平衡,無疑能使這輛車的騎乘樂趣與表現更加提升。

KTM 790 Duke是一款兼具價格與品質的街車。

日前曝光的間諜照引起大家對於KTM 790 Duke R的猜測,或許R版本的升級也包括了排氣量的提升?

最後一種可能,對於期待著KTM能在2020發布新版Duke R的廣大群眾來說,可能這才是Duke「R」版本的第一個消息,只是並非我們一直期待的KTM 790 Duke R,而是KTM 「890」 Duke R也說不定。當然,這只是我們的臆測,一切都還言之過早,但這間由鐵工廠起家的奧地利車廠總是讓人充滿萬分期待。

資料來源:ASPHALT&RUBBER

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