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談到制動系統,大家第一直覺肯定是先改卡鉗,但你知道碟盤對於制動表現影響很大嗎?於11月正式上市的N-18緊繃碟,導入前所未有汽車劃線碟盤的設計元素,大孔徑通風孔設計,再搭配極致藍浮動扣連結,整體外觀帥氣度爆表的N-18緊繃碟,就讓我們一起來認識一下吧!

【緊繃款式】
N18四代戰緊繃碟浮動碟245MM/黑旋風版-建議售價3600元
N18四代戰緊繃碟浮動碟245MM/無色版-建議售價3600元

N-18緊繃碟浮動碟245MM/黑旋風版本。

從那閃耀的浮動扣雷射字樣說起,於扣身上『EXTREME RACING ROTOR』代表著極致的賽車碟盤,簡單來說就是緊繃的意思阿!以全新E釦式浮動設計,浮動機構為全浮動設計,以及可拆式的設計,讓煞車時車輛更穩定,採用高檔進口白鐵材質、鍍藍鈦表面處理、雷射EXTREME RACING ROTOR字樣,告知各位緊繃碟盤在此!

扣身上EXTREME RACING ROTOR!緊繃在此!

N-18緊繃碟官方照,藍身浮動扣。

緊接著N-18在外盤散熱孔與畫線設計,加大散熱孔徑至8MM更有效導入空氣,使散熱度更佳,圓孔增強排除細屑;同等汽車畫線設計,當中畫線是有高低階之分,使整體呈現的聲效相當特別如蟬鳴叫聲。也希望藉由此聲音與消費者互動,讓使用者為『N-18緊繃碟』聲音命名。

外盤設計

提供2版選擇,煞出自我風格,厚度皆為國際標準4MM。
黑旋風版:圓盤側邊車削電著黑,不同於經典N12的電著紅,帥氣度破表。
無色版:內斂的樸實質感,適合低調的你。

擁有高低階的汽車畫線。

N-18緊繃碟官方照,外圍也有做凹槽設計增佳散熱面積。

本次麻煩禾倉技研進行拆裝事項,趁著拆下的時間,筆者藉著磅秤來比較原廠與N-18緊蹦碟重量差異,一秤之下驚為天人原廠碟盤直逼1KG,NCY N-18緊繃浮動碟則741克,與原廠碟盤重量差異上多達200克,簡直偷輕、美觀、制動三者兼具的好夥伴阿!

0.741KG 整整少了200克!美觀偷輕好幫手阿!

原廠碟盤0.948KG

N-18緊繃碟適用車種:

BWS125
BWSR125
四代勁戰125
五代勁戰125
五代勁戰125ABS

五代競戰直上沒問題!

協力廠家!禾倉技研!

本次安裝皆由禾倉技研完成,多年的二輪改裝經驗,對於速可達與輕檔甚至重車皆有涉略。經營國產進口新車銷售、中古車買賣、維修保養、動力工程、精品改裝、道路救援,人身部品也可以在店面找到。

廠商資訊:NCY粉絲專頁

協力店家:禾倉技研 新北市永和區環河東路一段76號一樓 02-28241889

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