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原本已經相當十分激情的KTM 790 Duke如今被外國媒體拍攝到正在測試更高規格的Duke R,至於升級了什麼配備,就由Moto7來為大家看圖說故事。

直二公爵 暴力問世:2018 KTM 790 DUKE

2019 KTM 790 Duke R間諜照。(圖自:BikeSocial)

就此間諜照來判斷,車身的塗裝以如同典型的R,以白色取代銀色,並擁有兩顆橘色輪框,讓Duke R擁有破表的回頭率,除了外觀上心靈馬力的加持,接下來的才是重點;車輛前端全新搭載Brembo輻射卡鉗搭配320mm碟盤;後端也理所當然的升級,換上更大尺寸的碟盤。懸吊方面也還不意外的搭載WP的製品,從圖片中可以隱約看見,前叉上的調整旋鈕,Duke R換上了壓縮、回彈阻尼全可調的黑筷子,可以猜測得到中置避震肯定也會具有可調整的功能,相信可以令騎乘體驗更上一層樓。

全新搭載Brembo輻射卡鉗搭配320mm碟盤。(圖自:BikeSocial)

既然叫作R,更激進、更侵略的騎姿是不可或缺的,Duke R搭載了全新的腳踏組更高、更後移,就是要你當個戰鬥駕駛!至於消失的後座腳踏組,原廠的想法可能是「騎R是不需要後座的!」並且也是個成本輕量化車輛輕量化的好撇步,但有鑑於過去的經驗690 Duke R的經驗,後腳踏組可能只因為是測試用車而未加裝,量產版本依舊會出現;同時煞車與離合器拉桿也使用了較輕的鋁合金材質;說到輕量化,KTM可能會使用鍛造輪框而非鑄造的,以達到極致的輕量。

Duke R搭載了全新的腳踏組更高、更後移,就是要你當個戰鬥駕駛!(圖自:BikeSocial)

由於筆者沒有透視眼或是天眼通的能力,僅以有限的資訊預測,依照慣例,Duke R搭載799cc LC8c直列雙缸引擎的動力系統可能使用專為R調教的油圖,並換上Akrapovič專為Duke R設計的排氣管,原本就已經令人十分賞心悅目的原廠管,再有蠍子的加持肯定讓KTM的車迷口水直流。

身為KTM愛好者的筆者已經迫不及待Duke R的發表,相信時間點會在今年年底,到時候還會有更詳盡的報導;Moto7的讀者們也可以參考Moto7站長親赴米蘭為讀者們帶來的KTM 790 Duke介紹

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