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以往125cc級距運動型速克達都不斷追求強勁的引擎性能,然而在性能之上我們更不能忽略的就是安全,而這次SYM JET S 125 ABS除了要給消費者優異的操控性能外,更導入德國BOSCH最新的ABS 10防鎖死煞車系統,要讓你騎得更安心也更安全,同時推出全新「冠軍榮耀 賽車特仕版」配色,然而這次不僅僅是塗裝上的改變而已,SYM還增添了貼心的設計在裡頭,快來看看最新的JET S 125 ABS到底有哪些不一樣,以及Moto7的試駕報告吧!

2018 SYM JET S 125 ABS。

JET S 125 ABS試駕心得

平穩靈活的駕馭感

JET S 125是由SYM在2009年時發表的Jet Power的後繼車款,一直以來都是以運動性能為訴求的車款,現今的JET S更揮別前後10吋胎圈的配置,換上12配胎,這次的ABS版更搭載MAXXIS MA-3D鑽石胎,擁有令人安心的抓地力,車主在享受騎乘樂趣時也能更加放心。這次的試駕我們來到五指山,在路幅較為狹窄的內湖段對於JET S來說可說是小菜一碟,擁有靈活、重心稍高的騎乘特性,搭配VGS可變幾何下懸吊帶來優異的穩定性,在劃過每個彎道時都充滿信心。

JET S擁有優良的運動性,在山道騎乘上擁有靈敏的騎乘反應。

VGS可變幾何下懸吊所帶來的穩定性,讓騎士在攻克每個彎道時都信心十足。

MAXXIS MA-3D在胎面兩側有鑽石造型的設計,用來增加接地面積強化抓地表現。

符合六期環保法規的卓越動能

在引擎性能方面JET S擁有同級車最大馬力,尤其使用六期淨耐(Clean Power)引擎,優化了進氣效率並降低空氣阻抗,使得引擎運轉更加順暢,出彎補油毫不拖泥帶水。搭載新設計齒輪箱,大幅降低運轉時的噪音,中低轉速動力全面提升,除此之外還能符合嚴苛的六期環保法規,充沛的動力表現隨傳隨到。前後雙碟的配置也讓山道的騎乘變得更加得心應手,能夠在最短的時間內將降至合適的入彎速度,同時又有ABS防鎖死煞車的輔助,讓騎士更加安全、放心。

JET S 125 ABS使用六期淨耐(Clean Power)引擎符合嚴苛的六期環保法規,並且擁有優異的性能表現。

順暢的動力隨傳隨到,出彎毫不拖泥帶水。

德國BOSCH ABS 10系統導入

德國BOSCH ABS 10是目前最新推出的防鎖死煞車系統,不僅在本體方面有著較小較輕的設計,也提供更加準確、靈敏的反應。在實際使用上這套最新的ABS 10,並不會像先前在ABS介入時,煞車拉桿有著強烈的反饋感,當ABS在作動時你僅會感受到煞車拉桿發出微微的抖動,順勢而來的是段落的煞車感,車子便能在安全的情形之下進行煞停的動作。這樣的設計不僅讓人感到更舒適,更能在緊急狀況發生時避免危險發生。

BOSCH ABS 10在作動時的反應相當和緩,尤其是在煞車拉桿的反饋上。

碟盤內緣增設輪速感應器,後輪則設置於傳動箱旁。

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