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10月底的東京車展,匯集眾多四輪或二輪車廠,可說是大秀自家產品與技術的舞台,當然YAMAHA自然也不會缺席這場盛會,這次以YAMAHA Future Garage:Resonate the Future振興未來為主題,將展出多達20款車輛,其中包含6款全球首發車型,以及4款日本全新車型等,除了車迷們最關注的摩托車外,自行車、LMW傾斜多輪車、汽車設計概念模型等,都將現身展場,Moto7就帶各位搶先瀏覽吧!

MOTOROiD

Kando一詞來自日文,即為感動之意,MOTOROiD所要傳達的便是此意,這輛概念車採用純電驅動,透過仿生學概念所打造的個人移動工具,有著與現行檔車相似的搖臂結構與後懸吊系統,前避震器則採用與BMW Duolever系統相似的結構,另外車輛也結合人工智慧能與不同的騎士有著不同的互動([偵測不同使用者,作車輛的調整)。

MOTOROiD。

外型透過仿生學所打造。

採用純電行駛。

MOTOBOT Ver. 2

當各車廠正極力研發自動駕駛汽機車時,YAMAHA則著手研究能夠自行駕馭摩托車的機器人「MOTOBOT」,在上屆東京車展亮相的MOTOBOT,當初以挑戰明星車手Valentino Rossi為目的研發,在經過2年的測試,以及大數據的蒐集,在2017的東京車展上將展出進階版的MOTOBOT Ver. 2,讓我們拭目以待!

機械騎士:YAMAHA MOTOBOT

MOTOBOT Ver. 2。

MWC-4

YAMAHA傾斜多輪車LMW系統不僅僅用於三輪概念車MWT-9上,更運用在各種生活輔助載具上,比如滑板、輪椅等,而這次將要在東京車展上展出的LMW科技則是藉由4輪載具所呈現,一樣採用純電行駛,車輛轉向則與汽車不同,透過身體傾斜方式驅使車輛轉向,這點與二輪相似,不同的是頂棚的設計,及舒適的內裝,有別於二輪騎乘的全新體驗。

YPJ-XC

YPJ系列是YAMAHA電動自行車專案,YPJ-XC自行車則是由上屆東京車展展出的YPJ-MTB概念車而來,搭載最新PW-X驅動單元,同時也脫離概念,近乎市售的樣貌,另外YAMAHA於歐洲推出的PW-SE驅動單元,則可以獲得更大的電池容量以及馬達功率,另外更推出YPJ-ER Crossover(多功能)、 YPJ-EC(公路)、YPJ-TC(休旅)三種版本供消費者選擇。

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